日常工作中，有时会遇到三相电动机转速与被拖动机械设备不相适应，那么遇到这种情况我们如何处理呢？想知道的朋友跟着大兰电机厂家来瞧一瞧。
一、电动机改极，有时很简单，有时却很麻烦，简单与麻烦要依据下利几种情况:
（1）定子、转子槽数与极数内有恰当的配合，如果配合不当，异步电动机可能出现起动困难，噪音或振动等现象。因此，在电机改极时，应检查定子丶转子槽数的配合是否适用于改变后的极数。
（2）转速不易变化过大，尤其是提高转速的改制。
（3）提高转速时，应事先考虑到轴承是否会过热或寿命太短，转子和转轴的机械强度是否可靠。
（4）电动机改极时，电机的容量与转速近似成正比变化。
（5）当电动机由低速变高速时，电机容量可以增大，但由于轮部磁通密度的限制，电机的容量不可能与转速成正比增加。当由高速改低速时，电动机容量将减小，又由于电机散热条件变坏，电机容量降低值要大于转速减低的比例。这就要求我们在改极时，应注意改极后的容量是否适合所匹配的设备。
（6）对于改极时的计算，大兰电机厂家建议大家应遵照保持电机改极前后的电磁负载不变的原则，对电机的磁极对数，极距，每相匝数，每槽导线数，导线截面积，导线直径，额定功率和额定电流等进行改极前后的对比，用比例法求出改极后的每槽导线数，导线直径，额定功率。
（7）每槽的导线数与磁极对数成正比，但由于改极后定子铁芯轭部磁密发生变代，故而改极后的每槽导线数需进行调整。
（8）一般当极数减少而转速提高，绕组接法不变时，所计算出来的每槽导线数应以一个大于1的系数。
（9）当极数增加转速降低绕组接法同样不变时，每槽导线数应乘以一个小于l的系数。
综上所述，在外加电压，电动机接法和并联支路数，并绕根数不变以及绕组系数极为接近的情况下，利用原有绕细数据，并根据有关列表，改极后的简易计算可得出改极后绕组数据。但应注意电动机改极后的容量的变化，有时甚至只能达到原电机的百分之六十。
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