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ECS装置 植入式桥面连续伸缩装置作用

发布时间:2018-06-04 13:58   类型:基础知识   人浏览

ECS装置 植入式桥面连续伸缩装置作用

桥梁发展进程

2008年底,我国已建桥梁59.46万座,年增1.5万座664公里桥梁。2008年底,浙江省国省道共有桥梁8396座,计91.96万米已建成的桥梁中70%以上是简支梁桥。

桥面连续18703187870是简支梁桥的重要构造措施,对桥梁受力性能和使用性能改善、減低桥梁维护费用、确保道路交通的畅通具有重要意义。

植入式桥面连续伸缩装置的作用

构造:多孔简支梁用桥面铺装层将接头连接成为一体,省去相邻跨桥梁之间的伸缩缝。

作用:在不改变简支桥梁受力条件下为车辆提供连续、平稳的行车道。

应用:我国自20世纪70年代问世以来,受到工程界广泛欢迎,应用普遍。

由于桥面连续处产生的变形主要由铺装材料吸收,而铺装材料并没有吸收较大变形的性能,所以本法适用于梁长较短以及梁高较低的已建桥梁。特别是梁长较短的预应力及钢筋混凝土桥,伸缩量小,梁端部产生的变形小,因此适合设置桥面连续。

伸缩处的变形类型有4种:

1)主梁温度变化引起的伸缩变形;

2)由于活荷载产生的应变在主梁端部产生的回转变形;

3)直接作用于伸缩处的车轮荷载产生的变形;

4)主梁干燥收缩及徐变产生的变形。

植入式桥面连续伸缩装置应用案例

新仓公铁立交桥为双幅桥梁,全长713771m,全宽260m。

跨径布置为:6×16+3×16+30+20+5X20+2×20+30+2×20+5×20+5×20+5×20m单幅横向布置为:05(护档+115车道)+1m(护栏+分隔带)。上部结构为后张法预应力混凝土空心板,桥面设10cm厚40号水泥混凝土和8cm厚中粒式沥青混凝土,空心板采用C50混凝土。

爱车一族:

2018/06/01儿童节,为响应关于降低汽车整车以及零部件进口关税的通告,玛莎拉蒂宣布将对旗下销售的车型进行了价格调整,降价幅度在5.57万至13.91万元,新价格将从6月1日起执行本次价格调整中,玛莎拉蒂旗下总裁车型Quattroporte GTS降价幅度大,达13.91万元。主力SUV Levante的降幅为9.9万元,而旗下的入门产品Ghibl的降价幅度也达到5.91万元。

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