使用植入式ECS伸缩缝有什么好处
伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。
桥梁伸缩装置（又称ECS伸缩缝），是指在桥梁温度变化、混凝土伸缩、徐变以及荷载作用等产生梁端变位的情况下，为了使车辆能够顺利地在桥面上行驶，同时能够满足桥面变形的要求，而在梁端与桥台背墙之间、两相邻梁端之间设置的装置。特别注意，在伸缩缝附近的栏杆、人行道结构也应断开，以满足梁体的自由变形。
在现代新建高速公路的桥梁施工中及改扩建热潮工程施工中存在大量的多孔桥梁板简支、桥面连续的设计形式。在杭金衢改扩建工程中，多孔空心板桥梁工程上部也采用预应力简支空心板，桥面连续。由于高速公路等级的车辆交通量过大，老桥中旧工艺的桥面连续处均出现不同程度的破损，较严重的情况已出现大面积坑槽。本工程采用植入式桥面连续装置专利产品代替旧工艺的简单预埋钢筋绑扎浇筑，从结构和功能上大大提高了连续处的使用效益。
桥面连续装置，弹性植入式桥面连续装置层 桥面专用止水带 桥面专用橡胶止水带 植入式桥面连续装置 桥梁桥面橡胶止水带 米数可按照甲方要求来定做，满足施工要求。
衡水剑锋工程橡胶有限公司深知,无论取得多少成绩,都离不开客户的支持,我们只专注,要把橡胶制品做到极致,每一件成品都必须经过专业质检人员更苛刻,更谨慎的检查,确保品质后才能发出。我公司为新老客户提供优质的产品和售后服务。
24小时服务：18703187870（V信同号）QQ：2366258158 热线：0318-6878518