地震发生时，有可能引发汽轮机DEH控制系统阀位控制、自动控制、超速保护等功能故障，如：控制板件失电，司服阀断电或卡涩，各主汽门、调门油动机或门杆卡涩，抽汽逆止门、高排逆止门卡涩等，造成汽轮机无法正常停机，进而产生汽轮机超速的恶性事件，必须引起运行人员运行人员在地震发生后停机过程中的高度重视。应急处理措施如下：
1、现象：
1) 发电机负荷到零，机组声音异常。
2) 转速上升至危急保安器动作值而不跳闸，转速继续上升，立盘机头、机尾、DEH、DCS及就地转速表均显示升高。
3) 主油泵出口油压升高。
4) 机组振动增大。
2、原因：
1) 发电机解列后高中压主汽门、高中压调速汽门、抽汽逆止门、高排逆止门卡涩或未关完。
2) DEH控制系统阀位控制、自动控制、超速保护等功能故障。
3) 抗燃油质不合格，伺服阀卡涩。
4) 进行危急遮断器超速试验时，仪表失灵或操作不当。
5) 调节系统动态特性不良。
3、处理：
1) 甩负荷后，若控制系统动作良好，转速升高到3090r/min时，OSP动作，DEH自动维持机组转速3000r/min，待故障消除后，机组并网按热态启动增加负荷，恢复机组正常运行工况。
2) 甩负荷后DEH不能控制转速，转速上升，危急遮断器或110%电超保护不动时，立即破坏真空紧急故障停机，机头打闸一次，确认转速应下降。
3) 迅速检查高、中压主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止门及高排逆止门应关闭，否则应立即设法关闭，切断进汽，停止抗燃油泵。
4) 若汽轮机打闸后转速继续升高，在锅炉侧已MFT基础上，应设法尽快采取措施泄压：
a)高压主汽门、调门卡涩未关闭时，应开启高旁及再热器向空排汽门、主汽向空排汽门、pcv阀、汽包事故放水电动门及炉侧主汽管道疏水门泄压;
b)中压主汽门、调门或高排逆止门卡涩未关闭时，禁开高旁，开启再热器向空排汽门泄压;
c)抽汽逆止门卡涩未关闭时应设法关闭，并立即检查关闭该段抽汽电动门;
d)关闭高中压缸本体疏水门，防止蒸汽流通。
5) 查明超速原因并消除故障，全面检查确认汽轮机正常，并经生产副总经理批准后方可重新启动，并网带负荷前必须校验危急保安器及各超速保护装置动作正常。