混合动力车常用的速度反馈元件有旋转编码器，霍尔速度传感器、旋转变压器（简称旋变）。
从功能上来讲，三者都能完成速度反馈的功能，但是编码器由于码盘防护等级不高，容易震坏，虽然有较高的分辨率，但是维修频率高，从而影响整台车质量可靠性；霍尔速度传感器价格便宜、但是分辨率低，使得控制精度受到限制，而且霍尔元件长时间受热后磁性会减弱，所以使用寿命不长；旋转变压器由于转子和定子分离，无接触，而且采用无刷设计，所以有很高的防护等级，能耐高强度的震动，不怕水和油污，使用寿命可以长达数十年，另外采用专用的转换芯片解码，可以将旋变输出的模拟信号转换为数字信号，有和旋转编码器相当的解码精度。
因此，做为混合动力汽车的速度反馈元件，旋变可以说一种比较理想的选择。
在旋转变压器各生产厂家中，日本多摩川的产品有较强的针对性，它生产的旋变起初主要是提供给丰田做混合动力汽车，后陆续发展成系列，并且被凌志、福特等汽车厂家广泛采用。
