一、前言
卷扬机又叫绞车,由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。垂直提升、水平或倾斜拽引重物的简单起重机械。分手动和电动两种。
电动卷扬机由电动机、联轴节、制动器、齿轮箱和卷筒组成,共同安装在机架上。对于起升度高和装卸量大,工作繁忙的情况下,要求调速性能好,特别要空钩能快速下降。对安装就位或敏感的物料,要能以微动速度下降。
卷扬机包括,电动卷扬机,建筑卷扬机,微型卷扬机主要产品有:JM电控慢速大吨位卷扬机、JM电控慢速卷扬机、JK电控高速卷扬机、JKL手控快速溜放卷扬机、2JKL手控双快溜放卷扬机、电控手控两用卷扬机、JT调速卷扬机等,仅能在地上使用,可以通过修改用于船上。它以电动机为动力,经弹性联轴节,三级封闭式齿轮减速箱,牙嵌式联轴节驱动卷筒,采用电磁制动。卷扬机产品通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便,被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,还可作现代化电控自动作业线的配套设备。
二、传统卷扬机的控制方式
卷扬提升机的工作特点是:启动速度慢,转矩大,加速平滑,停车平稳、准确。传统的调速方法是:采用绕线转子异步电动机,通过集电环和碳刷在转子回路中串入若干段电阻,由接触器控制接入电阻的多少来控制转速。
但存在以下缺点:
(1)串联电阻调速,其调速变化呈跳跃状,使得减速机齿轮、天轮、中轮、料车与斜桥导轨之间,在加减速运行阶段均受到冲击力的作用,设备易损坏,钢丝绳易疲劳,导致维修量大,检修费用增加。
(2)串联电阻调速范围小,使得料车速度呈突变,减速后停车时仍有较高转速,对制动器和限位开关的调整精度要求高,且容易发生越位及掉道事故而影响生产。
(3)串联电阻调速,使得料车起动及减速时,大部分电能消耗在电阻器上;当电动机在电压下降时,力矩下降,转差率增大,严重时,料车无法启动,易于产生事故。
(4)能耗高,低速机械特性软。因为转速的降低是通过转子外接电阻消耗能量来实现的,并且转速越低,机械特性越软,消耗在电阻中能量比例越大,极不经济,而且电网电压的高低对速度影响很大。
附表:转子串电阻调速与变频调速的比较
序号 |
项目 |
转子串电阻调速 |
变频调速 |
1 |
加、减速时间 |
加、减速时间随负载变化而变化,容易产生减速段超速,过卷等问题。 |
加、减速时间不随负载变化,提高了生产效率。 |
2 |
机械冲击 |
加、减速时机械冲击大,爬行时机械冲击大。 |
运行平稳,无机械冲击 |
3 |
电网冲击 |
启动时对电网冲击大,为额定电流的3~5倍、在减速和爬行段也对电网冲击大。 |
启动时输出电流为额定电流的1.2倍左右、在等速段、减速段和爬行段无输出电冲击。 |
4 |
低速爬行 |
低速爬行主要靠抱闸控制,不稳定。 |
低速爬行稳定,可以在0.1M/S的低速平稳运行。 |
5 |
系统节能 |
不节能,电阻上的转差功率耗能很大。 |
节能明显,一般在20%~40%以上。 |
6 |
闸瓦磨损 |
抱闸频繁,抱闸磨损严重,灰尘大。 |
抱闸磨损小,减少灰尘,值班环境好。 |
7 |
启动力矩 |
力矩小。 |
力矩大,可达到额定力矩的 |
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