SINAMICS G120 变频器首次在国内汽车厂使用

　　SINAMICS G120是隶属于西门子新型变频器家族SINAMIC系列的, 是一款全新的具有能量回馈的模块化变频器，尤其适合于单机传动系统。

SINAMICS G120有非常高的灵活性，易用性，功能强大性特点：

1、其具有标准的模块化的设计，功率模块PM、控制单元CU、操作面板BOP都是完群独立的单元，完全支持带电热插拔，在功率单元15KW以上尺寸小于同等功率的MM440。

2、其可集成故障安全保护（共多大4种安全保护功能，完全符合EN954-1），完全内置的通讯功能（PROFIBUS和PROFINET）。

3、内部电路板都具有防腐涂层，可长期处于具有腐蚀型气体的工作环境。

4、全新的智能冷却设计，电路板通过散热风扇来散热，风扇直接吹散热片。这样可以防止将电气柜外的杂质吹拂在电路板上，影响电子元器件的散热，造成使用寿命减短。

5、功率单元 PM250 内置制动回馈功能，制动时无需制动电阻可直接回馈电网，全功率段都能实现换相整流，节约电能并可避免由于制动电阻工作时发热造成人员烫伤的潜在危险；内置的高性能 EMC A 级滤波器不产生任何系统干扰，而且较小的直流母线容量意味着减少了谐波，降低了输入电流与常规变频器比，降低到 80%，再无需加装任何输入元器件，例如电抗器、滤波器等。

图 2－PM250 功率模块工作原理图

　　而且由于整流端可控，PM250 能够极大地降低变频器产生的谐波对电网的干扰，同时也极大地降低变频器对于生产现场各类电气仪表设备的高频干扰。

图 3－PM250 功率模块谐波分量

　　　从上图中很清晰的看到了 PM250 的基次电流谐波分量小。

二. 现场工艺要求

　　总装车间完成将所有汽车零部件装配在一起，并最终进行测试。它要求精确协

同的物流，具备自动定位、组装、安装和各种固定流程，是汽车生产中高技术需求

最密集的地方。

其特点极其鲜明：

1.  透明的生产信息系统;

2.  精确协同的物流。

其工艺设备主要包含：

1.  输送机(机运线)；

2.  堆垛机(车体分配中心)；

　　总装车间具有多样的机运系统可以带来最大的柔性和延展性。