调查显示,“7·23”甬泉线动车追尾事故是由于信号传输设备存在缺陷导致。虽然设备缺陷导致信号错误传递,但动车软件系统是否真的符合高铁运营要求?据了解,目前国内的CTCS列控系统也只是糅合了国内外技术的集成系统,仍有安全隐患。动车追尾事故给予安全隐患的警示,控制系统需要一次大检测。 |
“2011北京国际城市轨道交通展览会”(METRO CHINA 2011)定于2011年11月1-4日在北京中国国际展览中心1号馆举办。本届展览会展览面积16,000平方米。
绵阳维博电子总经理谢勇先生在探索精益生产管理方面颇有心得。在此,我们特别邀请了谢勇先生谈谈在中国语境下,精益生产管理如何与现代生产接轨的问题。
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