直流减速马达故障解决办法汇总

城邦公司致力为用户提供最完善的传动产品解决方案，将努力为用户带来最好的使用体验。城邦/cpg/晟邦产品有：

附三相铝/铁壳（刹车）马达减速机

立式附三相（缩框）铝壳（刹车）马达减速机

高速比附三相铝/铁壳（刹车）马达减速机

附三相缩框铝/铁壳（刹车）马达减速机

高速比三相缩框铝/ 铁壳（刹车）减速机

入力法兰齿轮减速机

入力法兰高速比齿轮减速机

双轴齿轮减速机

高速比双轴齿轮减速机

附单相半密铁壳（刹车）马达减速机

附单相缩框半密铁壳（刹车）马达减速机

附东元铁壳（刹车）马达减速机附三相铝/铁壳减速机附DC24V送电刹车器

CV..S立式标准IEC三相铝壳（刹车）马达

CV..S立式三相铝壳（刹车）马达。其中有一些公司特有称呼，如缩框等。具体选型时请进入左侧产品列表进行选择或者电话咨询我公司销售人员。

直流减速马达使用过程中出现各类问题，如电机不转动怎么解决，减速马达发热怎么办？漏油怎么办等问题。

直流减速马达其故障通常有很会有很多不同的分类。如电压不稳，电容未正确安装，启动器部件故障，齿轮，轴心，轴承损坏，连接线断裂，固定不良等，众多不同的叫法。但其在表现上通常分为九个大类，下为各种直流减速马达故障：

一：无负载状态下，电机不转动。

二：负载时，电机不转。

三：异常发热

四：杂音太大

五：异常不稳定的运转杂音

六：振动太大

七：刹车故障

八：漏油

九：线圈损坏。

而这几类不同的表现即为用户在使用及安装过程中最常遇到的。如发生类似故障请单击相应故障现象连接查看。在那里你可以看到故障可能的原因及解决办法。还可以看到事故处理时的设备图片，及具体发生故障时的各种不同表现，如声音的不同，损坏部位不同等。

以下为你提供直流减速马达故障解决办法汇总：

一：无负载状态下，电机不转动

故障可能原因有：电压不当；电容器连接错误或者未连接；单相电机启动器动作不良；齿轮、轴心、轴承损坏等，具体现场测试及各类表现请进入：无负载状态下，电机不转动查看。

二：负载时，电机不转。

故障原因可能有电机或者马达在超负载运转，也有可能齿轮已损坏。具体现场测试及解决办法请进入：直流减速马达负载时，电机不转。

三：异常发热

 产生此故障的原因可能有：超负荷运转；电压过高或者过低，轴承磨损等。想知道电机/马达异常发热怎么办？请进入：电机/马达异常发热。

四：杂音太大

此故障原因通常会有轴承损坏，齿轮磨损。如想快速找到杂音太大的原因请进入：齿轮减速电机/马达杂音太大。

五：异常不稳定的运转杂音

  发生此类情况原因有：齿轮轴承磨损严重或者马达没有能良好固定，法兰盘螺丝等有松动现象。进入减速机异常不稳定的运转杂音测试现场。

六：振动太大

  当振动太大时当然需要先查看是否固定好底脚或者法兰上的安装螺丝。另外可能的原因还有：油量不足，油品污染等，查看：直流减速马达振动太大你可以更快速解决问题。

七：刹车故障

  发生此类故障的原因通常有：间隙过大或者过小，通称为刹车类故障。请进入马达减速机刹车故障查看具体可能损坏部位及解决办法。

八：漏油

  漏油通常会导致设备内油品很快耗尽，导致发热，齿轮损坏等一系列问题。设备的日常检查可有效阻止此问题导致的其它问题发生，进入齿轮减速马达漏洞怎么办快速找到此问题的解决方案。

九：线圈损坏。

  导致此问题产生的原因通常较为复杂，可能是电压问题，也可能是电流问题，另外在电容没有良好安装或者进水等情况下也会导致线圈损坏问题的发生。无论是使用问题还是产品本身质量问题，问题发生了我们只能面对，进入直流减速马达线圈损坏快速了解怎么避免减速机线圈损坏。