KHK齿轮箱 特长  小原齿车工业株式会社（腾鑫传动http://www.teng-xin.com）

■选择的基本参数

负荷转矩、驱动机的类型、输入速度、传动比、开机时间、联轴方式、开停次数

■选择程序

产品目录性能表中的数值是在动力源为发动机,均匀负载的条件下,每天转动10小时的结果。

当在其他的条件下使用时,请利用<表-2> 根据服务系数补正负载转矩

服务系数 (Sf) <表-2>

【注1】开停次数在1小时内超过10次以上时,请使用括号（ ）内的系数。

【注2】主动机不是发动机时也请使用括号（ ）内的系数。

与使用时的转动速度相配的补正扭矩要低于性能表中可容许X,Y轴转矩及可容许Y轴转矩.

关于轴配置请根据各机种的轴配置图进行选择。

确认悬挂力(O.H.L.)

悬挂力（O.H.L.）是作用于轴的悬挂外力,当使用链条,皮带或齿轮来连结齿轮箱及其配套的机械时,一定要首先检查O.H.L.

TLE：施加在齿轮箱的轴上经过补正的负载扭矩 (N・m) {kgf・m}

R：连结在齿轮箱轴上的链轮,皮带轮,齿轮等的节圆半径 (m)

K1：连结方式系数<参照表-3>

K2：负载位置系数<参照表-4>

由上面的公式求得的O.H.L.数值要控制在比性能表中的X.Y轴的容许O.H.L.小.

系数K1 <表-3>

系数K2 <表-4>

●负载位置

请选择满足上记...诸条件的机种.

■选择例1

用途：传送带

负载转矩：4.9N・m {0.5kgf・m}（均匀负载）

X轴旋转速度：300rpm

传动比：1 : 2

轴配置：如下图所示

运转时间：12小时/每天

连结方式：X轴-联轴节  Y轴-链条(位于轴的中央部)

安装方式：水平面安装

安装场所：室内

转矩分析

根据负载状态服务系数<表-2>为Sf=1.25.

  作用在Y轴上的补正负载转矩为

  TLE=4.9×1.25=6.13N・m {TLE=0.5×1.25=0.625kgf・m}

O.H.L.的分析

Y轴的负载O.H.L

选定机种

可以满足所有条件,转矩,O.H.L.的是KBX-152L.

■选择例2

用途：传动轴驱动器

负载转矩：负载A・B・C相等,各为3.9N・m {0.4kgf・m}（均匀负载）

旋转速度：600rpm

传动比：1 : 1

轴配置：如下图所示

运转时间：8小时/每天

连结方式：全部为联轴节

安装方式：水平面安装

安装场所：室内

传动轴驱动器的Y轴上所承受的负载力随齿轮箱的位置而变化,所以需要分别选择合适的型号。根据条件,所有的服务系数均为Sf=1.0 。

齿轮箱1号

因为只驱动负载A,所以X轴上所承受的补正负载转矩为:
  3.9×1.0=3.9N・m {0.4×1.0=0.4kgf・m}
  负载A.B.C同时驱动,所以Y轴上的补正负载转矩为:
  (3.9+3.9+3.9)×1.0=11.7N・m
  {(0.4+0.4+0.4)×1.0=1.2kgf・m}
  根据性能表,KBX-201T是被选择的型号.

齿轮箱2号

因为只驱动负载B,所以X轴上所承受的补正负载转矩为:
  3.9×1.0=3.9N・m {0.4×1.0=0.4kgf・m}
  负载B.C同时驱动,所以Y轴上的补正负载转矩为:
  (3.9+3.9)×1.0=7.8N・m
  {(0.4+0.4)×1.0=0.8kgf・m}
  根据性能表,KBX-151T是被选择的型号.

齿轮箱3号

因为只驱动负载C,所以X轴上所承受的补正负载转矩为:
  3.9×1.0=3.9N・m {0.4×1.0=0.4kgf・m}
  因为只驱动负载C,所以Y轴上的补正负载转矩为:
  3.9×1.0=3.9N・m {0.4×1.0=0.4kgf・m}
  根据性能表,KBX-151L是被选择的型号.

选定机种

齿轮箱1号 KBX-201T
  齿轮箱2号 KBX-151T
  齿轮箱3号 KBX-151L

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