在德国汽车周刊高峰会议上，欧盟预算专员厄廷格（Günther Oettinger）给德国汽车产业和德国经济敲响警钟，警告德国在汽车行业的江湖地位将被中国替代。

数据显示，9月份核心机械订单额为8502亿日元(1美元约合109日元)。制造业环比下降5.2%至3604亿日元，为连续第二个月下降，其中非铁金属和石油煤炭制品两个行业下降尤其突出。

日、法两国关于新一代核反应堆——快中子反应堆的建设计划已经中止。

据路透社援引一份政府文件显示，德国计划在2020年起的五年内，将把向电动汽车购买者提供的补贴增加一半。

据国外媒体报道，德国和法国正在推出一个由政府支持的项目Gaia-X，来发展欧洲的云基础设施，以帮助当地供应商与美国科技巨头竞争，而这也引发了美国科技巨头的强烈反对。

日前，英国经济与能源大臣利德索姆（Andrea Leadsom）宣布在全英范围内禁止使用水力压裂法开采页岩气。

日立和本田宣布将合并旗下的4家汽车零部件厂商，成立新公司。合并的公司包括日立的全资子公司日立汽车系统公司、本田为最大股东的京滨、昭和（SHOWA）和日信工业3家公司。据悉，合并后日立将持有新公司的66.6%的股权，其余由本田出资。

受智能手机需求不振、中国等市场新车销售低迷影响，到今年第三季度，日本6大电子零部件企业村田制作所、TDK、京瓷、日本电产、Alps Alpine和日东电工的订单额合计预计不超过1.6万亿日元（约合人民币1036.37亿元），比去年同期减少5%。

为了实现氢社会，日本氢与燃料电池战略委员会在国际氢部长级会议（2018年）上制定了一项基本氢战略（2017年12月制定），以及发布了《第五个能源基本计划》（2018年7月制定）和《东京宣言》。2019年10月，修订了《氢/燃料电池战略路线图》。

美国互联网巨头谷歌日前宣布，成功使用量子计算机以快出最尖端超级计算机极多的速度解答出复杂运算问题。

对于集结欧洲企业、从2022年起联合生产纯电动汽车（EV）电池的计划，法国能源巨头道达尔（Total）的首席执行官（CEO）潘彦磊（Patrick Pouyanné）表示“尚未决定是否参加（企业联合）”。原因被认为是面对中国企业没有取胜的把握。尽管道达尔有望成为联合的核心，但可能会根据结论对计划进行必要的重新调整。

美联储主席鲍威尔周三表示，未来几十年美国工作场所自动化程度的上升可能加剧不平等。鲍威尔在堪萨斯城联储一次活动上表示：“我们是否进入了这样一个时期：现在的许多工作可以通过自动化更有效地完成，这是否会对收入分配产生真正挑战性的后果，至少几十年内？可能会这样。”

美国国防部高级研究计划局计划在2019年底前公布其在机器人维修有效载荷系统项目的新合作伙伴，并计划在2022年将一艘航天器送入太空轨道对这一系统进行测试。

量子技术是基于量子力学发展起来的前沿技术。基于新理论研发的量子计算机有望在广泛领域带动技术创新。日本政府将量子技术置于和人工智能、生物科技同等重要的位置，将于年内完成“量子技术创新战略”的制定。

日本工作机械工业会（简称：日工会）9月10日发布的数据显示，日本机床8月订单额（快报值）同比减少37.1％，降至883亿日元，时隔76个月低于900亿日元（约合人民币59亿元）。