机电产品、运输设备和化工产品是德国的主要出口商品，而这三类产品同样也一直是德国对中国出口的主要产品，占德国对中国出口的近八成。德国联邦外贸与投资署援引德国电子电气行业协会（ZVEI）最新消息指出，尽管2019年德国经济总体增长减缓，但是电气行业出口同比增长了2.7%，达到2165亿欧元，连续六年再创新高。

日前日本内阁府发布的机械订单统计显示，2019年10～12月的“除船舶和电力之外的民间需求”（经季节性因素调整后）为2.5664万亿日元，环比减少2.1％。来自制造业的订单持续减少，连续2个季度下滑。

德国机床制造商协会VDW预测，德国机床行业2020年的增长率为负18%。尽管这是一个非常不好的信号，但是数字化也给机械制造业带来了积极的趋势。

修正案指定核能、铁路和电力等12个行业作为安全保障层面地位重要的行业，要求外资取得这些行业1%以上的股份时，必须提前申报。有分析认为对象涉及400～500家上市企业。满足一定条件的金融机构等无需提前申报。

欧洲汽车工业协会（ACEA）发布的统计数据显示，2019年，欧盟（EU）和欧洲自由贸易联盟（EFTA）新注册的电动乘用车（包括纯电动、插混、氢燃料车型）达到55.86万辆，同比增长45%，远超整个乘用车市场1.2%的增幅。

欧盟竞争事务专员玛格丽特-维斯塔格(MargretheVestager)表示，只要不存在安全风险，美国政府入股欧洲两大5G公司诺基亚和爱立信就是有可能发生的

欧盟委员会19日公布一系列向数字化转型规划，包括如何使欧洲适应数字化时代的总体规划和《欧洲数据战略》《人工智能白皮书》两份文件。

日本电子情报技术产业协会(JEITA)最新公布统计数据显示，2019年10月，日本元器件厂全球出货金额为3252亿日圆(约210亿元人民币，下同)，较去年同月相比大减12.5%。

美国正式发布“AV4.0”计划（即自动驾驶4.0计划），旨在确保美国在自动驾驶领域的技术领先地位。新计划将整合38个联邦部门、独立机构、委员会和总统行政办公室在自动驾驶领域的工作。

据孟加拉国当地媒体报道，孟邮政、电信和信息技术部长穆斯塔法•贾巴尔（Mustafa Jabbar）表示，5G技术不是3G技术、4G技术的延续，不仅是电信服务，而是一项重大技术革新，将有助于运行人工智能、物联网和机器人，引发一场彻底的工业革命。5G技术和第四次工业革命是相互关联的，如果没有5G技术，孟就不会融入新工业化进程。.

日本政府决定，在国内企业采购涉及安全的高科技设备时，将制定新法，通过包括税制优惠措施在内的审批手段，优先批准日本产品。目的是在扶植国内企业、提高竞争力的同时，事实上排除相关中国企业。下一代通信标准5G网络和无人机将成为新法的首批适用对象。

日立化成在东京证券交易所主板上市，日立拥有约51%的股份。日立出台了把经营资源集中到IT和社会基础设施领域的方针，认为与日立化成在业务上的叠加效应较小，推进讨论出售。此举可能促成日本化学行业大重组。

日本松下电器将把其亏损的半导体业务出售给中国台湾的新唐科技。松下首次进入半导体行业为1952年，至今已67年。

近日据外媒《日经》新闻报道称，NTT已透露微软正计划加入该联盟，目前其正在与全球65家企业就6G联盟展开谈判。

全球第六大风机制造商德国的Enercon正在裁员3,000人，占员工总数的17％。这家未上市的集团与丹麦的维斯塔斯，西门子歌美飒，通用电气和Nordex竞争，并严重依赖德国市场，近年来该公司涡轮机安装量急剧下降。