据湖北发布消息，近期，萝卜快跑在武汉市无人车订单量迎来了爆发式增长，单日单车峰值超20单。
作为对比，出租车司机平均一天的单量，大概也在20单左右。可见，大家对其的接受度很高。
萝卜快跑是中国首个无人车出行App，由百度推出，截至2024年，萝卜快跑已在全国11个城市开放载人测试运营服务，实现了超一线城市的全面覆盖。在武汉，萝卜快跑投放的无人驾驶出租车数量已超千辆，订单量同比增幅高达430%，用户满意度高达4.9分 。
萝卜快跑的迅猛发展也让不少人发出疑问，无人出租车会在未来成为主流吗，真的要抢走司机们的饭碗了吗？
其实也不必过于担心，萝卜快跑的运营规模相较于传统出租车和网约车市场来说还较小。仍旧以武汉为例，萝卜快跑订单量占到武汉网约车总订单的比例仅为1/100 。这表明萝卜快跑目前对传统出租车和网约车市场的影响有限。
不过目前来看在新能源汽车与AI的加持下，无人驾驶汽车的发展是大势所趋。
目前，常州华威电子也致力于不断研发生产能够满足汽车电子要求的电容器。我们研发生产的RXU、RXT、VXC、VXB、VXE、GXR、GXM、GXZ等系列产品具有低阻抗、高纹波、耐高温、高抗震等良好特性，是多家汽车电子供应商，交付品质获得一致好评。
