7月26日，恩智浦公布了第二季度财务业绩。财报数据显示，期内恩智浦营收33.1亿美元，分析师预期32.8亿美元；二季度EPS为2.53美元，分析师预期2.44美元。
财报显示，恩智浦第二财季销售额增长了28%至33.1亿美元，较市场预期高出4000万美元；2.GAAP摊薄后每股收益为2.53美元，较市场预期高出0.10美元，上年同期为1.42美元；3.净利润为6.83亿美元，同比增长68%；4.非GAAP毛利率为57.8%，该数据超出了分析师的预期。
按业务划分，
汽车业务营收17.13亿美元，同比增长36%;工业及物联网业务营收7.13亿美元，同比增长25%;移动设备业务营收3.88亿美元，同比增长12%;通信基础设施及其他业务营收4.98亿美元，同比增长20%。
恩智浦在汽车终端市场的发展势头日益强劲，主要得益于单车半导体含量的增加，以及稳健的传感、处理和控制应用。在工业和物联网终端市场，连接边缘处理、连接和安全方面的强劲势头将成为主要驱动力。此外，该公司在移动嵌入式电源解决方案方面取得的进展可能将支撑其季度业绩。人们越来越多地采用安全的移动钱包和安全的超宽带解决方案也有望成为另一个积极因素。
展望未来，受汽车零部件需求的推动，恩智浦对当前季度业绩做出了强劲预测。据悉，恩智浦预测，第三季度营收将在33.5亿美元至35亿美元之间，预计全年GAAP摊薄每股收益在9.5至11.5美元之间。公司正在履行承诺，将在年内向股东返还超过15亿美元。
据悉，恩智浦的前身为荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部。2005年，恩智浦从飞利浦中独立，并于2010年决定在未来的发展中专注于汽车电子、智能识别、家庭娱乐和多重市场半导体业务。目前，恩智浦主要专注于四大块市场：汽车电子、工业&IoT、手机、通讯&基础设施。其中，在汽车领域，恩智浦于2015年3月3日以118亿美元的价格收购了美国的飞思卡尔半导体（Freescale Semiconductor）。收购完成之后，恩智浦成功挤进了全球半导体厂商前十的行列，成为全球最大的车用半导体制造商。