受疫情等不确定因素影响，上半年，我国部分工业运行指标一度受挫下滑。关键时期，党中央统筹疫情防控和经济社会发展，工业经济已经企稳反弹。
国家信息中心预测部主任 张宇贤：这是上半年规模以上工业增加值同比增速，受疫情影响，3月略有下降，4月份下降的幅度比较大。随着国内疫情防控形势总体向好，重点产业链供应链有序恢复，工业生产稳步复苏。5月份已经企稳回升，6月明显反弹，同比增长3.9%。
高技术制造业恢复较快，带动作用进一步增强。1—6月份高技术制造业增加值同比增长9.6%，高于制造业增速6.8个百分点。
我国工业经济基石的装备制造业同样呈现明显回升态势。4月份装备制造业增加值同比增速还是下降8.1%，5月份就转为正增长1.1%，一下子回升9.2个百分点，6月份进一步回升。装备制造业增加值同比增长9.2%，比上月加快8.1个百分点。在多重压力下，装备制造业能够从较大幅度下降转为正增长，说明内生增长的源动力是非常强劲的。
在物流堵点逐步打通、前期积压订单集中交付和稳外贸政策发力推动下，我国工业出口明显反弹。6月份规模以上工业出口交货值同比增速较4月份整整回升17个百分点。
以上这些数据充分说明，我国工业经济运行长期向好的基本面没有改变，产业结构升级、绿色转型发展的动力强劲，工业品的国际竞争优势仍然比较突出。下半年工业经济的发展稳中向好、稳中向优仍然具有坚实的要素基础，产业基础，政策基础，对稳住宏观经济大盘继续发挥稳定器和定盘星的作用。
今年上半年，新能源汽车的表现可以说是可圈可点。
7月上旬，记者走进广州港南沙港区看到，粤港澳大湾区面积最大的多层商品汽车库通过验收，近洋码头已经建成。工作人员告诉记者，今年上半年，这里的新能源汽车出口量同比增长了900%多，港口为此新增了七条外贸滚装航线。
广州港股份公司生产业务部副部长 戚丹华：目前从广州港出口的（新能源汽车）品牌已经有三十几家，主要去的国家是挪威、丹麦、荷兰这些欧洲国家。
在国内市场，新能源汽车也是“产销两旺”。上半年产销量双双超过260万辆，同比均增长1.2倍，在全球市场疲软的上半年，中国为什么能一枝独秀呢？
中国宏观经济研究院工业室主任 付保宗：全球前十强的动力电池装机量的企业里面，中国占有六席。总体的市场份额大约有55.8%。
记者走访当地了解到，企业订单排到了今年底甚至明年。最近，又有十多家新建、续建项目投产。今年，产业集群产值将超1100亿元，同比增长30%以上。
江苏常州市工信局副局长 杨军：涵盖电池材料、电池单体、电池系统技术研发等产业链上中下游30个关键环节，不仅能够支持国内新能源汽车产业，还出口海外市场。
完备的产业链和一系列利好政策，让越来越多的企业加速布局新能源汽车产业。在使用多项先进制造技术的同时，尝试融合语音交互等应用场景，实现汽车和手机、智能手表、智能家居的互联互动。
中国宏观经济研究院工业室主任 付保宗：体现了新能源汽车和互联网、包括其他行业之间产业融合的态势，其实在逐步打破传统的产业边界，提高了整个产业竞争的活力。