2022年7月5日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商－－-大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC845和杰华特（JOULWATT）JW3302的非
汽车电池管理系统（Non-Auto BMS）方案。
图示1-大联大世平基于NXP和JOULWATT产品的Non-Auto BMS方案的展示板图
近年来，随着消费者对电池安全的关注度持续升高，BMS系统得到了迅速发展。BMS软件的一个重要作用是估算电池的SOP（State Of Power）、SOH（State Of Health）以及SOC（State Of Charge），其中SOC是表示当前电池的剩余电量，即我们常见的电池剩余量百分比。它通常需要通过安时积分法或者扩展卡尔曼滤波算法计算得到，再结合各种修正策略，如开路电压修正，充放电末期修正、温度修正，SOH修正来调整实际结果。借助此原理，大联大世平推出了基于NXP LPC845和JOULWATT JW3302的非汽车电池管理系统（Non-Auto BMS）方案。
图示2-大联大世平基于NXP和JOULWATT产品的Non-Auto BMS方案的场景应用图
本方案通过安时积分法结合开路电压修正和充放电末期修正来实现SOC计算。在主驱动方面采用NXP的LPC845M301JBD64（简称LPC845）32位MCU，其采用ARM®Cortex®-M0+内核，内置16K SRAM和64K Flash储存器，支持1.8V~3.6V电压范围，并拥有丰富的接口，可轻松地实现与周边设备的通信功能。
在电池监测部分，本方案使用了JOULWATT旗下的JW3302 AFE芯片。JOULWATT（杰华特）是一家高科技微电子技术企业，其致力于通过功率管理芯片的设计与研究，为电子、通信、电动汽车等行业提供先进、可靠的系统解决方案与产品服务。在方案中使用的JW3302内置了12bit VADC用于采集电芯电压和电芯温度，集成了12bit CADC用于采集充放电电流，并可配合MCU统计PACK剩余容量。除此之外，该芯片最高支持14个电池的监测，同时支持4路温度检测，支持SPI通信协议、充放电过流保护以及被动均衡功能。
图示3-大联大世平基于NXP和JOULWATT产品的Non-Auto BMS方案的方块图
得益于这些器件出色的性能，本方案的SOC估算误差能够控制在10%以内，电压测量误差在2%以内，电流测量误差在3%以内。并且在低功耗模式下，整机功耗仅为0.47mA。
核心技术优势：
可通过手机NFC读取电池包当前的电压，充放电电流，剩余电量，可通过手机控制电池包停止充放电；
支持过压欠压保护，充放电过流保护；
LED指示NFC设备是否靠近；
电池充电至100%自动断电；
支持自动进入低功耗模式；
实时SOC。
方案规格：
容量45000mAh；
标称电压3V；
充电截止电压36V，放电截止电压24V；
最大持续放电电流4A；
充电1000mA，CC-CV充电至36V，以200mA截止；
放电1000mA，CC放电至24V截止。