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央广网北京11月26日消息（记者王晶）日前，记者从交通运输部获悉，我国目前已建成10座自动化集装箱码头，并有7座自动化集装箱码头在建，已建和在建规模均居世界首位。据介绍，自1993年荷兰鹿特丹港ECT码头建成世界上第一座自动化集装箱码头以来，自动化码头作为当今世界码头建设技术含量最高领域，在欧洲、北美、亚洲、大洋...,自动化,全自动,应用,自动化码头
央广网北京11月26日消息（记者王晶）日前，记者从交通运输部获悉，我国目前已建成10座自动化集装箱码头，并有7座自动化集装箱码头在建，已建和在建规模均居世界首位。
据介绍，自1993年荷兰鹿特丹港ECT码头建成世界上第一座自动化集装箱码头以来，自动化码头作为当今世界码头建设技术含量最高领域，在欧洲、北美、亚洲、大洋洲的多个港口得到了推广应用。交通运输部相关负责人表示，我国自2016年3月厦门远海自动化码头建成以来，上海洋山四期、青岛前湾一期二期、天津五洲国际等多座新建或改造的自动化集装箱码头（含全自动化码头和堆场自动化码头）相继建成并投入运营。今年还有深圳妈湾、日照石臼、天津港北疆C段3座全自动化码头相继建成投运。
从实际营运情况看，记者从交通运输部了解到，我国自动化码头运行稳定，装卸效率逐步提升，运营情况良好，起到了较好的示范效应。青岛前湾自动化码头运营4年多来，多次刷新自己创造的装箱世界纪录，创造出平均作业效率36.2自然箱/小时，最高作业效率43.8自然箱/小时的世界纪录，效率远超国外同类码头，多次荣获国际奖项。