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深入布局工业自动化与新能源汽车 蓝海华腾成功逆袭

发布时间:2020-10-23 来源:中国自动化网 类型:企业新闻 人浏览
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电机控制器 中低压变频器 蓝海华腾

导  读:

从产品布局来看,蓝海华腾主要产品为电动汽车电机控制器、中低压变频器、造纸机设备,其中电动汽车电机控制器的占比最大,其次是中低压变频占30%。最近公司在互动平台上表示,截至半年度新能源汽车相关占比约43%,新能源已经成为公司的主要业务。

  根据蓝海华腾10月14日晚间发布业绩预告,公司2020年前三季度净利润盈利3800万元~4300万元,其中第三季度盈利1,000万元-1,200万元。相比上年同期亏损8024.26万元,前三季度增长147.36%至153.59%,扭亏为盈。

  由于公司积极拓展业务,实现了主营业务的较好增长,同时公司继续推进内部管控,降本增效,实现期间费用较上年同期有所下降,由此,三季度取得了良好的业绩表现。其中,公司控股子公司蓝海永辰受益于下游造纸和化工行业的需求发展,工控系统集成及相关设备业务呈现较好增长。

  从产品布局来看,蓝海华腾主要产品为电动汽车电机控制器、中低压变频器、造纸机设备,其中电动汽车电机控制器的占比最大,其次是中低压变频占30%。最近公司在互动平台上表示,截至半年度新能源汽车相关占比约43%,新能源已经成为公司的主要业务。

  目前,蓝海华腾掌握电机驱动的核心控制技术,同时具有完善的产业化设计和生产能力,拥有丰富的产品系列,产品电压等级涵盖200V、400V、690V、1140V,产品功率范围覆盖0.4kW~3000kW,可满足各类高、中、低端市场的应用需求。

  2019年年报显示,蓝海华腾去年营收3.2亿,而利润为-1.52亿,净利润出现亏损主要原因为计提资产减值损失导致。资料显示,蓝海华腾专业致力于工业自动化控制产品的研发、生产、销售以及整体方案解决。随着新能源汽车行业的复苏,未来公司的业绩有望进一步提升。

  进入2020年,蓝海华腾更加积极布局新能源汽车领域。在5-6月份,蓝海华腾与比亚迪合作设立了联合创新实验室,双方将开展联合实验和合作研究,打造更具竞争力的产品,共同建设SiC、IGBT功率半导体的开发与应用试验平台,开展新能源汽车用电机控制器的核心器件开发与应用研究,提高产品的可靠性、安全性与性价比。

  功率半导体是变频器和电机控制器的核心部件,而目前比亚迪已经成功将自研的功率半导体应用到汽车中,蓝海华腾电控和变频器都需要用到功率器件,与比亚迪的深入使用将能促进其产品的升级和降低成本,获得更高的产品竞争力,有利于拓展下游应用。

  比亚迪半导体有限公司成立于2004年,是国内领先的半导体IDM企业,主要从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体、制造及服务,产品广泛应用于汽车、能源、工业、通讯和消费电子等领域。而蓝海华腾作为新能源汽车电机控制器供应商,直接或间接服务于北汽福田、上汽申沃、东风小康、厦门金龙、苏州金龙、三一重工、中联重科、中国一拖、金旅、安凯、中通、徐工、开沃、华菱、陕汽等几十家国内新能源车企,两者有很多的互补性。

  此外,蓝海华腾子公司新余华腾还出资2500万元参与比亚迪半导体的股权投资。蓝海华腾表示,上述合作有利于实现公司核心原材料如IGBT模块及晶圆、SiC模块及晶圆等关键技术领域的战略延伸,以及公司电动汽车电机控制器及相关产品的技术推动和产业布局。

  除了电控方面,蓝海华腾在电池领域也开始与比亚迪合作,双方计划在电机控制器单元、集成式电控、动力电池、高压直流继电器、金属化薄膜电容器、高压直流熔断器等产品的应用与推广展开全方位深度合作。

  蓝海华腾正在积极开展多模式的合作以及对外投资,8月24日,蓝海华腾公布审议通过了《关于对外投资设立合伙企业暨关联交易的议案》,公司与徐学海、黄主明、深圳市华腾芯能企业管理有限公司(“芯能管理”)拟共同出资2000万元人民币设立深圳市华腾芯能创投合伙企业(有限合伙)(“芯能创投”)。

  芯能创投将依托珠三角的产业基础和区位优势,重点投资于新能源控制及工业自动化为主导的产业及重大项目,并通过直接投资或设立子基金投资引进工业互联网、基于汽车电子的芯片半导体、汽车电子信息、智能制造、智能装备、医疗设备、生物科技等新兴产业,助推重大项目建设和产业升级。

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