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长三角一体化南浔新变

发布时间:2020-09-21 来源:央广网 类型:行业资讯 人浏览
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导  读:

“沪苏湖高铁建成,南浔将真正融入上海30分钟交通圈,南浔产业新城的势能也将随之爆发。”  上半年南浔区共招引亿元以上项目114个,同比增长75.38%。其中,近七成来自长三角地区,总投资达354亿元  蚕丝古镇、江南水乡。万米高空俯瞰,南浔,地接苏浙两省,是苏湖嘉三市交界处的节点城市。  曾经,一条大运河连接南浔...,分析,交通,质量,智能,新能源汽车,一体化

  “沪苏湖高铁建成,南浔将真正融入上海30分钟交通圈,南浔产业新城的势能也将随之爆发。”

  上半年南浔区共招引亿元以上项目114个,同比增长75.38%。其中,近七成来自长三角地区,总投资达354亿元

  蚕丝古镇、江南水乡。万米高空俯瞰,南浔,地接苏浙两省,是苏湖嘉三市交界处的节点城市。

  曾经,一条大运河连接南浔和上海,缔造了南浔“四象八牛七十二黄金狗”的鼎盛繁华。如今,沪苏湖铁路建成通车后,速度换空间,古老水乡迎来全新发展格局。占据长三角中心腹地、沪杭苏都市圈黄金交点“水晶晶”的南浔,作为长三角生态绿色一体化发展示范区协作区,已先后被纳入上海“1+10”同城化都市圈和“1+8”大都市圈。

  这是长三角一体化的绝佳注脚。

  今年上半年,中国经济经受了疫情下极端压力测试,整体表现超出预期。有分析认为,三、四季度,经济增长速度可能会恢复到5%~6%的水平,有望实现全年3%的增长。构建一个以都市圈、城市群建设为龙头的结构性潜能框架将成为中国经济发展的强劲引擎。

  《瞭望》新闻周刊记者了解到,随着东中西三向交通连接建设同时发力,南浔与上海、苏州、南京、合肥、杭州等地的时空距离正在一步步拉近……

  打造“轨道上的长三角”

  沪苏湖铁路已正式开工建设。

  业内权威专家强调,建设好城市群、都市圈,要特别注重以联通高效、无缝对接的综合交通网络降低城市人流物流综合成本。

  交通基础设施连通是今年长三角都市圈的建设重点。6月上旬,长三角一体化发展重大项目——沪苏湖铁路开工仪式在湖州举行。三省一市主要领导共同见证沪苏湖铁路等一批长三角一体化发展重大项目开工。

  本刊记者了解到,沪苏湖铁路项目,是打造“轨道上的长三角”最具代表性的项目,串联沪苏浙三地,在湖州与商合杭铁路衔接,连通安徽合肥。项目建成后,将成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。

  作为沪苏湖高铁上一个具有水乡特色的重要“驿站”,南浔的发展图景徐徐铺开。东接上海枢纽,中与规划建设的通苏嘉铁路衔接,西接既有的宁杭高铁、即将通车的商合杭铁路、正在建设的湖杭铁路,届时,南浔与上海、苏州、南京、合肥、杭州等地的时空距离将再度拉近。

  4月,经推动长三角一体化发展领导小组同意,国家发展改革委和交通运输部正式印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,水乡旅游线作为都市圈通勤交通网重点工程被纳入其中。又一条跨越长三角、贯通南浔的重大轨道交通设施项目正式拿到了“准生证”。

  该项目起于淀山湖南站,途经江苏省多个站点后,进入南浔高铁站,向南经嘉兴市止于盐官度假区站。

  “研究规划这条线路,将大大提升南浔与上海通勤能力,进一步扩大南浔融入长三角一体化发展的优势。”南浔区长三角一体化工作领导小组办公室相关负责人介绍。

  不止铁路,南浔正在编织一张全面发展的交通枢纽网。

  苏台高速公路项目日前举行了签约仪式,这是南浔接苏融杭的一条重要通道。建成之后,它将纵向连接申苏浙皖、申嘉湖、沪杭、杭浦、杭甬等高速公路。“作为浙苏两省交通节点,其重要性不言而喻。”前述负责人说。

  1152工程融沪接苏

  来自上海的海顺新型药用包装材料股份有限公司,最终选择在南浔启动了南浔项目的二期建设规划。

  项目总投资15亿元,主要生产药品、化妆品包装和高阻隔包装,预计明年4月投产,达产后年销售收入可达15亿元。目前占地面积135亩的一期子项目宿舍区已建成,主体厂房正在建设中,预计年底完成建设。

  “选择落户南浔,正是看中了它在长三角的中心位置,希望吸收周边城市的辐射效应,让企业更上一层楼。”公司副总经理黄勤介绍,新项目属大型生产基地,将建成国内最先进的包装材料制造中心。

  近两年来,像海顺新材这样从上海、江苏来南浔投资的企业越来越多。

  产业合作是长三角经济一体化的最强动力。如何承接长三角一体化红利,特别是上海的溢出效应,成为南浔发展的重要课题。

  平台是承接溢出效应的重要前提。

  本刊记者了解到,谋划建设青浦南浔产业合作示范园,推进嘉湖一体化产业合作试验区,这两年,南浔正在为大产业大项目预留充足空间。

  南浔区长三角一体化工作领导小组办公室相关负责人介绍,青浦南浔产业合作示范园将聚焦高端装备制造产业发展,围绕“产业转移类”“产业配套类”“合作招引类”三大领域,全方位开展产业联动发展。预计到2022年,南浔青浦合作园可累计引进300家以上专精特新企业,完成工业性投入200亿元以上,项目全部投产达产后总产值250亿元以上,预期年税收15亿元以上。

  在利好政策吸引下,一批重量级企业前来投资发展。据统计,上半年南浔区共招引亿元以上项目114个,同比增长75.38%。其中,近七成来自长三角地区,总投资达354亿元。

  对南浔的发展方向,南浔区委书记杨卫东说,全力实施融沪接苏1152工程,即加快推进1条城际轨道铁路,全力引进“专精特新”企业1000家,着力引进高端康养人群5万人,大力引进创业科技型人才2万人;同时借沪苏湖高铁的强劲东风,加快高铁新城建设,成为长三角宜业热土、宜居净土、宜游乐土,在湖州全面融入长三角更高质量一体化国家战略中发挥好“桥头堡”作用。

  产业新城聚集高端外溢要素

  产业发展为城市带来人口集聚,良好的人居环境为产业发展引来更多高层次人才。

  本刊记者了解到,基于这样的思路,2016年南浔区政府与华夏幸福携手,深度布局以高铁站为中心,共同打造一座以产业、科技、城市为发展方向的产业新城,为更好地融入长三角布下棋局:

  按照“一年起步、三年成势、五年成形、十年成城”的目标,基于南、北两区特质进行开发定位:北区坐拥沪苏湖高铁南浔站,以“太湖南科技高铁新城,长三角中西合璧水乡”为定位,“打造享誉全球的科技水乡城市”为愿景,导入高端制造产业集群。南区紧邻乌镇西栅景区,京杭大运河穿境而过,以“世界级文旅小镇集群典范”为愿景,大力发展文化旅游产业。

  如今,三年多时光已过,南浔产业新城聚焦新型显示、智能制造装备、新能源汽车及零部件、专用装备等四大产业集群,已引入包括单项投资超百亿元的新型显示龙头项目在内的一批高质量企业和项目,签约投资额超过300亿元,实现产业突破式发展。

  “沪苏湖高铁建成,南浔将真正融入上海30分钟交通圈,南浔产业新城的势能也将随之迎来爆发。”华夏幸福相关负责人解释道,作为南浔参与长三角一体化发展、融入上海都市圈、拥抱高铁时代的主平台,产业新城以强大的吸引力聚合沪苏人才、产业、旅游、科技、医疗、教育等高端要素的外溢,助力南浔产城融合发展驶上快车道。

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