2017年新开通铁路17条，卓越信通中标9条线路，分别是成昆铁路扩能改造工程彭思段、宝兰高铁、长春至白城至乌兰浩特铁路、武九高铁、新建龙口至烟台铁路、长株潭城际铁路、石济高铁、九景衢铁路和淮萧客车联络线，卓越信通提供了高可靠性的工业网络系统解决方案，护航我国铁路网络建设。
 
  白阿铁路葛根庙至乌兰浩特扩能改造双线开通
  2017年5月5日9时25分，白（城）阿（尔山）铁路葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程双线开通。白阿铁路是吉林省白城市通往中蒙边境阿尔山的一条铁路线，是加强内蒙古与东北地区经济联系的重要通道，线路全长354.7公里。
 
  成昆铁路扩能改造工程彭思段开通运营
  2017年6月9日4时50分，51702次、37581次列车上下行分别驶过彭山站、思濛站，宣告成昆铁路扩能改造工程彭（山）思（濛）段正式开通运营。成昆铁路扩能改造工程彭思段正线全长42公里，设计时速160公里。
 
  宝兰高铁开通运营
  2017年7月9日8时，宝兰高铁首趟动车组列车D2651次列车开行，宣告高铁陆桥通道如期“牵手”，我国西北地区全面融入全国高速铁路网。宝鸡至兰州旅行时间由7小时缩短至2小时左右。该高铁与已运营的徐兰高铁郑徐段、郑西段、西宝段以及兰新高铁连通，形成了一条横贯东、中、西部地区的长达3000多公里的高铁“丝绸之路”。
 
  张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段正式开通运营
  2017年8月3日，内蒙古自治区首条高铁——张（张家口南）呼（呼和浩特东）高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段正式开通运营。张呼高铁东起张家口南站，终到呼和浩特东站，全长286.8公里，运营时速250公里。
长春至白城至乌兰浩特铁路正式开通运营
  2017年8月8日，长（春）白（城）乌（兰浩特）铁路正式开通运营。长白乌铁路工程是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造。这条铁路起自吉林省长春市，终到内蒙古自治区乌兰浩特市，全长412公里，设车站25座，其中客运业务办理站17座。
 
  武九高铁全线开通运营
  2017年9月21日10时49分，随着风笛一声长鸣，南昌西站开往北京西站的G488次列车启动。武九高铁全线开通运营，江西老区去往北京方向又增加了一条高铁通道。武九高铁起于湖北武汉，终抵江西九江，设计时速250公里。
 
  兰州至重庆铁路全线开通运营
  2017年9月29日9时09分，K4518次旅客列车从兰州站驶出，标志着兰渝铁路全线顺利开通运营。兰渝铁路是西北地区到西南出海口距离最短、最便捷的铁路运输通道。兰渝铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个市县区，为客货共线双线电气化国家I级铁路，兰州至重庆全长886公里，新开通的夏官营至岷县段设计时速160公里。
 
  南疆铁路至兰新高铁联络线开通运营
  2017年11月30日，连接南疆铁路与兰新高铁的联络线开通运营。此前从乌鲁木齐始发、经由兰新铁路吐鲁番站至南疆铁路库尔勒、喀什等方向的5对特快列车，当日改为经由兰新高铁至南疆铁路运行。
 
  沈阳铁路枢纽东北环线全线开通
  2017年11月30日，随着东陵联络线转线施工结束并正式开通，沈阳铁路枢纽东北环线增建第二线工程全部完工，东北环线全线开通。
 
  西成高铁开通运营
  2017年12月6日8时许，2列动车组列车分别从西安、成都两地首发。西安至成都高速铁路历经5年建设，至此全线贯通投入运营。西成高铁自陕西省西安市引出，向南经陕西省安康市、汉中市，至四川省广元市、绵阳市，在江油站与绵成乐客专相连，最终抵达成都市，全长658公里。
 
  新建龙口至烟台铁路开通运营
  2017年12月19日18时，新建龙（口）烟（台）铁路顺利开通运营。新建龙烟铁路正线全长113.033公里，与大莱龙线、德大线共同形成石太、石德向东延伸至龙口港、烟台港的煤炭运输通道。
 
  长株潭城际铁路开通运营
  2017年12月26日，长（沙）株（洲）（湘）潭城际铁路长沙站以西至长沙西站段建成通车，标志着该铁路全线开通运营。长株潭城际铁路全长105公里。该铁路全线共设站点24个，设计时速200公里。
 
  石济高铁开通运营
  2017年12月28日8时，石家庄至青岛北D1611次列车从石家庄站首发；9时25分，济南西至石家庄D1602次列车从济南西站首发。这标志着石家庄至济南高速铁路开通运营，我国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官，中国高铁网进一步完善。
 
  九景衢铁路开通运营
  2017年12月28日9时50分，G1462次列车从南昌西站开出，经九江、景德镇、衢州向杭州东站驶去，标志着九江至景德镇至衢州铁路开通运营。九景衢铁路西起江西省九江市，最终抵达衢州市。
 
  北京市郊铁路城市副中心线开通运营
  2017年12月31日7时11分，随着S103次列车从北京西站缓缓发车，北京市郊铁路城市副中心线正式开通运营。同期开通运营的还有另一条市郊铁路——怀柔至密云线。
 
  莞惠城际铁路常平东至道段开通运营
  2017年12月28日，广东东莞至惠州城际铁路常平东至道滘段开通运营。莞惠城际铁路小金口至道滘全程103.1公里。其中，小金口至常平东段已于2016年3月开通运营，日均发送旅客约6000人次。此次开通运营的莞惠城际铁路常平东至道滘段线路全长44.2公里。
 
  淮萧客车联络线开通运营
  2017年12月28日6时25分，首趟淮北至六安G7412次列车满载旅客驶离淮北站，穿越淮北至萧县北客车联络线驶上郑徐高铁，标志着皖北古城淮北迈入高铁时代。淮萧客车联络线与7.6公里长的符夹铁路扩能工程配合开通。该联络线全长27.1公里，设计时速250公里。
 
  2017新开工线路
  杭温铁路义乌至温州段开工建设

  2017年3月9日，杭州至温州铁路义乌至温州段正式开工建设。新建杭温铁路北起杭州西站，南接杭深铁路永嘉站至温州南站，线路途经杭州、金华、台州、温州等地，总投资390.1亿元，预计2021年竣工。
 
  兴泉铁路宁化至泉州段开工建设
  2017年3月21日，兴（国）泉（州）铁路宁化至泉州段建设动员大会召开，标志着兴泉铁路宁化至泉州段开工建设。这条铁路建成后，宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等6个原中央苏区县将结束不通铁路的历史。该铁路北起江西兴国，经宁都、石城进入福建境内，终至福建泉州，设计时速160公里。
 
  中卫至兰州高速铁路开工建设
  2017年6月19日，中卫至兰州高速铁路开工建设。中卫至兰州高速铁路自宁夏回族自治区吴忠至中卫城际铁路的中卫南站引出，向南经甘肃省白银市平川区、靖远县、白银区以及兰州新区，衔接中川机场线引入兰州西站，新建线路全长218公里。
 
  广州至汕尾铁路开工建设
  2017年7月5日，广州至汕尾铁路开工建设。广汕铁路自广深铁路新塘站引出，向东至杭深铁路汕尾站，新建线路总长206.2公里，全线新设7座车站，设计时速350公里。
 
  新建连云港至徐州铁路开工建设
  2017年7月13日10时58分，在江苏省新沂市，随着第一根桩基在机器轰鸣声中顺利开钻，新建连云港至徐州铁路拉开了全面开工建设的序幕。新建连徐铁路东起连云港，西至徐州，正线全长180.03公里，总投资281.7亿元，建设工期3.5年，预计2020年12月完工。
 
  郑州南站枢纽工程开工建设
  2017年7月29日上午，郑州南站枢纽工程开工建设。郑州南站是河南省高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站。建成后，该站将成为集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽。
 
  敦化至白河（长白山）高速铁路开工建设
  2017年8月8日，敦化至白河（长白山）高速铁路开工建设。敦化至白河（长白山）高速铁路位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，途经安图县，止于二道白河镇，全长113.5公里，建设工期4年。
 
  新建福州至厦门客专全线开工建设
  2017年9月30日，新建福州至厦门客运专线全线开工建设。新建福州至厦门客运专线北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，福州站至漳州站线路长约290公里，设计时速350公里。
 
  安九高铁安徽段开工建设
  2017年9月30日，安庆至九江高速铁路安徽段第一钻在安庆市宜秀区大龙山镇建设工地开钻，标志着安九高铁安徽段开工建设。安九高铁起于安徽安庆，经怀宁、潜山、太湖、宿松和湖北黄梅，跨长江至江西九江。安九高铁安徽段自新安庆西站至皖鄂交界，正线长102.67公里。
 
  牡佳客专全面开工建设
  2017年9月23日，随着庆丰村特大桥第一根桩基成功开钻，牡佳客专全面开工。牡佳客专全长376公里，总投资378亿元，设计时速为250公里，建设涉及路基159.956公里、桥梁141座、隧道34座，其中最为关键的七星峰隧道工程已于2016年11月8日先行开工建设。
 
  2017年全国铁路完成固定资产投资8010亿元，陆续有宝鸡至兰州高速铁路、西安至成都高速铁路西安至江油段、石家庄至济南高速铁路等项目投产运营，投产里程3038公里。截止到2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，中西部地区(含东三省)铁路营业里程达9.7万公里。
 
  据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，目前2017年拟新开工项目已批复可研项目49项，开工建设35项。京张高铁建设、雄安新区铁路布局规划调整、京津冀核心区铁路枢纽规划等工作取得重要进展，为后续工程建设奠定了基础。
 
  根据《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》显示，2018年我国的铁路重点推进项目共22项，共修建8203km，总投资6974亿元。
 
  2018年铁路重点建设项目
 
  1合肥至南京高铁

  新建铁路150km

  2兰州至张掖三四线
  新建铁路400km，途经兰州、兰州新区、武威市、金昌市、张掖市，沿线新设11个车站，其中张掖境内141.4km

  3银川至包头铁路
  新建铁路510km，包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川

  4深圳至江门铁路
  新建铁路125km

  5十堰至西安高铁
  新建铁路350km，线路起于关中平原西安市，经商洛、进入湖北的鄂西北地区，到达十堰

  6宜昌至襄阳铁路
  新建铁路225km，襄阳—荆门—宜昌

  7宜昌至郑万高铁联络线
  新建铁路96km

  8井冈山至赣州铁路
  新建铁路135km

 
  9重庆至黔江城际铁路
  新建铁路280km，由南岸区重庆东站引出，向东经南岸、巴南、南川、武隆、彭水，止于黔江

  10成都至新机场至自贡铁路
新建铁路192km  

  11新郑机场至登封至洛阳城际铁路
  新建铁路134km，由郑州南站引出，西经新郑、新密、登封、伊川，引入洛阳龙门站

  12广佛江珠城际铁路
  新建铁路156km，位于珠江西岸，贯穿广州、佛山、江门、珠海四市

  13龙岩至梅州至龙川铁路
  新建铁路267km

  14杭州至温州高铁（温州至义乌）
  新建铁路173km，义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站，终于温州南站

  15攀枝花至大理铁路
  新建铁路350km 

  16川藏铁路（雅安至康定至林芝）
  新建铁路1350km，途经西藏昌都，西与在建的拉萨至林芝铁路相连

  17酒泉至额济纳铁路
  新建铁路387km，经酒泉市肃州区、金塔县，酒泉卫星发射中心，至内蒙古自治区额济纳旗

  18洛湛铁路扩能改造工程（邵阳至永州段）
  改扩建铁路110km，扩能改造标准为国铁Ⅰ级、双线。设计时速为150km/h，电力牵引

  19洛湛铁路扩能改造工程（益阳至娄底段）
  改扩建铁路112km

  20齐齐哈尔至加格达奇改造工程
  改扩建铁路435km

  21佳木斯至鹤岗铁路提速改造工程
  改扩建铁路78km

  22拉法至哈尔滨和吉林至舒兰线扩能改造工程
  改扩建铁路261km 
 
  中国高铁运营里程最长，年发送旅客最多，技术标准最高，舒适度最好，全球综合竞争力最强。卓越信通与中国高铁一路同行，亲历、见证高铁崛起、大国速度。