2015年至今已完成逾500亿美元并购的海航表示，今年将放缓并购步伐。
海航集团CEO谭向东在接受采访时称，今年的国际形势比以往更加复杂，中美关系是最大的风险。他表示：这是一个很关键的关系。斗则两败。我们可以有不同观点，可以商议，可以谈判，这属于家庭事务，我们不是敌人。
谭向东同时提到，海航不会完全停止在海外进行并购。他认为，和国内资产相比，国际资产价格更有吸引力，且仍有大量低成本资本可用。
他还表示，海航30%的资产位于海外，给集团带来超过50%的营收，这让海航有足够大的体量利用海外的组织结构来进行并购事宜。
事实上，海外并购步伐放缓的可能不止海航一家。
参考消息网此前援引英国报道称，复星国际和安邦保险去年花了很多时间在世界各地物色潜在收购目标，也都跻身于收购胃口最大的买家之列。
但如今监管机构表示，规模超过500万美元的任何交易都需要批准；大型战略性的收购很可能得到放行，而对房地产等非核心资产的收购可能通不过。另一方面，人民币贬值在使海外多元化变得更具吸引力的同时，也使交易越来越昂贵。
报道称，收购止步的趋势很可能在中国保险企业身上表现得尤为明显，而其影响将波及中国以外。中国保险商近年不仅跻身于某些全球资产的出价最高投标者之列，也是中国境外大型资金池的重要出资来源。
回到海航本身，近一年多来，该集团以每月几乎一起的速度，在全球各地进行了令人烟花缭乱的收购。以下为不完全统计：
2016年2月，海航集团以60亿美元收购了美国科技公司英迈（Ingram Micro）。
2016年4月，海航集团宣布以15亿美元收购瑞士航空服务公司佳美集团（Gategroup）。这是一家为航空公司提供餐食的企业。
2016年4月，海航集团宣布已达成协议，收购英国外币兑换运营商International Currency Exchange (ICE)。ICE是全球最大的零售货币兑换运营商之一。
2016年4月，海航集团旗下海航旅游集团宣布，该公司已达成协议，收购卡尔森酒店集团(Carlson Hotels) 100%的股权，以及后者持有的瑞德酒店集团（Rezidor Hotel Group， AB）51.3%的多数股权。
2016年7月，海航集团以28亿美元收购地勤服务集团瑞士空港(Swissport)。
2016年7月，海航集团以25亿美元收购在纽约上市的飞机租赁集团Avolon。
2016年10月，海航集团旗下的Avolon Holdings同意以100亿美元收购CIT Group Inc.的飞机租赁业务。
2016年10月，海航集团以约65亿美元，从黑石集团手中收购其持有的约25%希尔顿集团股份，将成为后者的最大股东。
2017年3月，据新浪援引媒体称，海南航空集团以880万元（130万美元）买下《财经》杂志的主管方“联办”80%的股权。据腾讯财经，实际出价远不止880万元。“是有媒体将注册资本金与收购价格混淆了。”
2017年3月，海航子公司再次投得香港启德一地块，耗资74.4亿港元，这是海航5个月内在香港启德区域投得的第四幅地块。据统计，海航过去短短5个月内已为香港地块豪掷272亿港元。
2017年3月，据美国媒体报道，海航集团主导一项收购曼哈顿公园大道245号（245 Park Ave.）大楼的交易，总价值达22.1亿美元，为纽约摩天大楼交易中价格最高的之一。
2017年3月，中国海航集团在一个月后再度出手，增持德意志银行股份从3.04%至4.76%，成为仅次于持股近10%的卡塔尔政要和持股6.1%的贝莱德集团的第三大股东。
2017年4月，海航旗下的海航创新金融集团将以7.75亿美元的价格，购入嘉能可的石油存储和物流业务51%的股权。
2017年5月，海航集团增持德银股份，持股比例升至9.92%，成为德银最大股东。
2017年5月，媒体报道称，海航集团正在洽购香港惠理集团的股权，该交易对惠理集团的估值将超过20亿美元。