近日，华晨宝马新大东工厂正式开业并投入生产。今年，正值宝马集团步入“下一个100年”之际，新大东工厂的落成，不仅为宝马的本土化战略开启了全新历程，也展现出华晨宝马对于“工业4.0”与“中国制造2025”的有效实践与融合，这对于整个中国汽车行业的企业而言都具备着非常重要的示范作用和启示意义。
华晨宝马大东工厂是宝马在中国的第一家工厂，也见证了华晨宝马在中国发展的完整历程。随着市场的需求变化，华晨宝马于2014年开始对大东工厂扩建，新工厂的占地达74万平方米，拥有包括冲压、车身、涂装和总装等在内的完整生产工艺，总投资约76亿人民币。正式投产后，新大东工厂主要用于生产全新BMW 5系Li，这也是今年宝马在华推出的最为重要的车型之一。据了解，随着新工厂的投入使用，华晨宝马或将根据未来市场需求的变化将沈阳两大整车工厂的总产能逐步提升至每年45万辆。
最为重要的是，新大东工厂拥有完整的生产工艺、尖端生产设备，同时还采用了大数据、数字模拟和物联网等创新生产技术。可以说是充分融合了宝马集团最新和最先进的生产技术，应用了最新标准的物流、生产和质量管理体系。这也是对“工业4.0”的设计理念和智能科技的前瞻性应用。
“工业4.0”是德国政府提出的高科技战略计划，具体是指利用物联信息系统将生产中的供应，制造，销售信息数据化、智慧化，最后达到快速、有效、个人化的产品供应。工业4.0的提出引起了全球各个国家的关注，而华晨宝马的新大东工厂，则通过实践将“工业4.0”从遥远的德国带到了中国。
在实际的工厂参观过程中，记者切身感受到了具备“工业4.0”特色的新大东工厂的自动化率和数字化管理模式。在这里，大数据、数字模拟、物联网、3D模拟、3D打印、VR等一系列技术得到了非常广泛的应用。有无数个瞬间，记者都觉得自己置身于一家科技公司，而不是一座工厂。
华晨宝马通过对前瞻智能科技的应用，向人们展示出，如今的工厂已经绝非传统意义的制造工厂，而是新科技、新技术的集合体。据了解，华晨宝马的新大东工厂，可以有效提升生产线效率和质量，让“零缺陷”生产更接近现实。与此同时，新工厂的可持续性达到了更高标准，与原设施相比整体节能超过30%。
华晨宝马汽车有限公司董事长吴小安先生表示：“这座新工厂诠释了业界领先的生产技术和极具前瞻性的工业4.0应用，也标志着中国汽车工业制造水平的一次重要升级。”