自李克强总理在今年的《政府工作报告》中明确表示要进一步支持新能源汽车产业的发展提出要实现动力电池革命性突破以来，我国锂电池技术突破的好消息也是一浪接一浪，先有中国科学院深圳先进技术研究院唐永炳研究员及其研究团队的最新成果新型高能量密度铝—石墨双离子电池技术；再有合肥工业大学通过对电极材料的研究实现了锂离子电池性能的突破。
目前，电池组的笨重是困扰当前电动汽车“节能降耗”的重大难题，它不但会导致电动车空间受影响，还会因为过重问题使得行驶里程也不够理想。而前不久，沃尔沃汽车宣布，他们在汽车电池轻量化方面取得了一项重大技术成果，可以让当前的电动汽车变轻15%。目前，这项技术已经在S80试验车上进行试验测试。
据悉，沃尔沃发明的这种轻质电池结构是由一种新型纳米材料组成，它包括由碳纤维、聚合树脂组成的纳米结构，以及植入其间的超级电容器。这种新型材料组成的电池结构不但很轻，还可以做成薄片，从而更方便布置。另外，它具有很好的强度和适用性，可以取代车身面板，从而节省电池组所需空间。
无论是从电池的重量上着手还是从电池的材料上攻破，相信以后还会有更多的新技术出现，实现中国新能源汽车行业的“弯道超车”。
值得注意的是，由中国电池工业协会锂电池应用专业委员会、广东省电源行业协会及振威展览股份联合举办的第八届中国（上海）国际锂电工业展览会将于2016年8月23-25日在上海新国际博览中心举行。作为中国最大、最专业的锂电行业展览会，本届展会吸引了松下、LG、力神、杉杉、中兴派能、欣旺达、德赛、天康、精工、大族激光、日联科技、汇平化工、芝田、海利等行业巨头的参与，更有JM、VINATECH、U-JIN、YM、SC TECHNOLIGY、MUNTERS等国际知名企业加入，借助上海锂电展打造品牌影响力，巩固和提升行业地位。
据悉，展会同期举办第七届中国（上海）国际超级电容器产业展览会、第六届中国（上海）国际充电站（桩）技术设备展览会及中国电池技术创新（上海）论坛暨充换电技术高峰论坛。届时，宇通、中通、金龙、安凯等大型客车企业及特斯拉、比亚迪、上汽、北汽等50家知名新能源汽车企业及工业和信息化部装备工业司领导，国务院发展研究中心产业经济研究部第一研究室主任王晓明，中国工程院院士杨裕生、陈清泉、陈立泉等锂电行业、充电设施行业顶尖专家学者将联袂出席本次论坛，共同探讨当前新能源汽车行业当前出现的一系列问题及国家未来规划及发展方向。
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