我国电动机行业无论从国际、国内市场前景，还是从产业配套环境来讲，都有广阔的发展空间。未来的电动机将向高效率、高功率密度、高可靠性、低噪声以及良好的可维修性和可替换性方向发展。电机行业必将随着电子、信息、汽车以及家电这些应用主战场的兴旺而注入更强大的发展动力。由此，电机行业的发展对以下几个方面的发展趋向做出预测。

①环保和节能

从节能和环保出发，强调电机效率，通过应用新材料，优化设计以及改进生产工艺来提高电机效率和质量，扩大生产规模、采用先进的工艺设备和技术、专业化协作生产等措施，降低生产成本，从而提高市场竞争力。

因此直线电动机系统以结构简单、重量轻惯性小、动态响应快、速度和加速度大、精确度高、振动和噪声小等优点，成为各类超高速精密机床的理想传动方式。在各类高速、精密加工设备上具有广泛的应用前景。另外，加入新的技术例如高档的数控机床等将会对其发展起明显的推动作用。

与传统的驱动相比，直接驱动的永磁电机的直接驱动给用户带来了更多的好处。去除了传统的齿轮。降低了驱动系统噪声、减少了维修费用、降低了驱动系统重量、增加了系统可靠性，是未来电机的发展趋势和方向之一。

②改造更新电机产品

在产品结构和品种方面，由于节约能源的需要和满足新型产业产品配套的需求，特殊专用派生系列产品将会有更大的发展。可再生能源和风能、太阳能、潮汐能、燃气等新能源发电配套的发电机都将得到快速发展。另外，轨道交通牵引电机、中型高低压电动机、高压大功率潜水电泵需要量也急速增长。我国风能资源储量居世界首位，且商业化、规模化的潜力很大。风力发电机的大体趋势是单机容量不断增长，风力发电机是安装在十几米的空中，技术难度相当高，所有的标准都要达到军工产品要求。高温超导领域的进展也同样为电机的发展提供了新的可能性。高温超导电机不仅谐波畸变率较传统电机低，其过载能力和效率也是传统电机所无法企及的。

超声电机突破了传统电磁电机的概念，没有电枢绕组和磁路，不依靠电磁相互作用来转换能量，而是利用压电陶瓷的逆压电效应和超声振动，将材料的微观变形通过共振放大和摩擦传动转换成转子或动子的宏观运动。与传统电机相比。具有惯性小、响应快、控制特性好、噪声小等特点，可广泛应用于微型机械、机器人、精密仪器仪表、日用家电等领域。

磁悬浮电机是利用定子和动子励磁磁场之间“同性相斥、异性相吸”的原理使动子悬浮起来，同时产生推进力驱使动子在悬浮状态下运动。因此，定子与动子之间不存在任何机械接触，可以产生较高的加速度。机械磨损小，机械与电气保护容易。维护、检修和更换方便，适用于恶劣环境、极其洁净无污染环境和需要的领域。磁悬浮电机的研究越来越受到科技工作者的重视，其发展前景令人鼓舞。除此之外，电机的控制也在向智能化发展。智能化控制在许多的应用领域都获得应用，并获得良好的控制效果。例如：模糊控制、神经网络控制、学习控制和居于专家系统的控制等。

这些控制方式最大的优点是：无需被控对象进行精确的数学建模，而且具有很强的鲁棒性，非常适合控制电机这种非线性、变参数对象。比较成熟的有模糊控制，它不需要控制对象精确的数学模型，能克服非线性等因素的影响，对被控对象参数变化具有较强的鲁棒性。目前，模糊控制已经在交直流调速系统中和伺服系统中取得很好的效果。

③以电子技术提升电机产品，实现产业升级

微电机技术含量最低，竞争最激烈，利润率也最低。发展趋势为：产品向高性能、轻薄短小化、永磁化、无铁心化、无刷化、机电一体化、智能化和组合化方向发展。而中小型电机的发展趋势：产品向多用途、多品种和多适应性方向发展。节能、高效和优质的中小型电机，潜力很大。对技术含量较高的电机的需求，也很大，生产基地也正逐步往中国大陆等地转移。高效节能电机将成为开发重点；可靠性高、寿命长、噪声低、重量轻和外形美观的电机被市场看好。并且，全面采用国际标准，引进先进的设计软件、结构及工艺，发展专用派生系列，提高产品的可靠性，贯彻强制性的安全标准，是今后的工作重点。

④发展特色电机

在引导企业形成专业化协作生产的同时，引导小型企业生产一些市场总需求量不是很大，但针对性很强的特色电机产品。如：低速电机、超声波电机、直线电机、高速电机、伺服电机、防爆电机、轨道交通牵引电机等。

伺服电机，可使控制速度、位置精度非常准确。将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，到目前为止，高性能的电伺服系统大多采用永磁同步型交流伺服电动机，控制驱动器多采用快速、准确定位的全数字位置伺服系统。

防爆电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。此外，在纺织、冶金、城市煤气、交通、粮油加工、造纸、医药等部门也被广泛应用。防爆电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械。

轨道交通电机主要是用于铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆上用于牵引的电机。城市轨道交通正面临一个快速发展期。高密度、高效率、宽调速的车辆牵引电机及其控制系统既是电动汽车的心脏又是电动汽车研制的关键技术之一。作为轨道交通的重要组成部分，牵引电机的发展潜力也是巨大的。