近日，维视机器人自动化的代表们，开启了一场为期9天的德国工业4.0考察之旅。
       随着工业4.0战略成为热点趋势，在全球享有盛誉的德国制造成为业界关注的焦点。维视近两年连续参加了德国工业4.0考察之旅，为了更好地学习德国制造业先进的管理理念和生产制造能力，致力于为高校与企业搭建一个“产、学、研、用”的桥梁，借助这个桥梁，希望推动中国制造企业的工业4.0进程，加强高校对智能制造理念和技术的认识。
 

减速机行业的隐形冠军企业——Neugart纽卡特行星减速机 
       这是一家具有88年历史的德国家族企业。该公司600名员工，营业额达到八亿欧元。从参观的现场来看（不能拍照）：体会是布局非常清晰，从机加工到部装和总装，实现看板拉动式生产；热处理、粗加工外包、精加工是一个加工中心；总装全部是U型工作台，有多个工位，由一个人负责完成总装；总装的零部件，放在倾斜的料箱中，便于工人拿取。工序之间的看板库通过绿色、黄色和红色来标识是否要补货。现场有ERP系统的终端，工人可以报完工。该企业的ERP系统、CRM、BI、文档管理系统、PDM系统深度集成，实现了无纸化。车间现场没看到纸张。其实该企业并未用MES，但针对目前的生产节拍，似乎紧迫性还不是很高。机器人也只是在一台加工中心中应用。没有应用AGV。应用的ERP系统具有生产计划功能。企业的产品分为标准减速箱和客户定制的减速箱。完全根据订单生产。
全球气动和电驱动巨头——Festo
       Festo是一家国际性家庭企业，有70年历史，如今由第三代掌管，是世界上最著名的气动元件、组件和系统的生产厂商。FESTO称自己为技术工厂。年营业额为25亿欧元，现有员工1.8万人，德国境内8500人。在美国和中国都有分支机构。Festo的品牌质量包含许多方面，主要表现在智能化和易操作的产品设计、使用寿命长的产品、持久的效率优化以及全球化和全天的服务。

      根据参观时的介绍，Festo由于拥有不用的客户，因此其订单类型非常的多，生产模式是按订单生产，每个订单批量都不大，最大的订单不超过3000个。因此其对生产柔性化的要求非常高。

      值得一提的是位于四楼的精密装配线，这条生产线设置八个生产单元，可控制和执行用于组装各种阀的运动序列。包括喷涂外壳润滑脂、压入阀芯和弥合密封，以及确保各过程监控程序的运行。生产单元的硬件和软件由Festo自动化专家采用模块化设计方法创建，且彼此互联互通。各个过程自主进行设置，而各个单元的接口则采用标准化设计，可完成生产单元的更换或扩展。在欧盟法规的允许下，FESTO研发的一款机器人，该机器人无防护措施，实现人机协作。这类机器人适合做诸如上料等枯燥的工作，防止人工出错。针对订单的装配设备更换，无需另行规划时间空挡，系统会在循环时间内自行更换，已经具备了工业4.0所倡导的柔性生产的重要特征。 
 

小结：
      维视机器人自动化代表们还参观了MPDV公司、奔驰汽车工厂、通快集团等。可以看出，不管是工业4.0，还是《中国制造2025》所确定的发展方向——智能制造，尽管术语有所不同，但无论从理念还是核心目标都高度一致。维视机器人自动化的所有产品，也是旨在推进《中国制造2025》与德国工业4.0的对接，推动高校与企业在工业4.0战略上迈出实质性的一步。