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访奇瑞路虎工厂 看汽车制造厂如何实现自动化生产

发布时间:2015-08-07 来源:网易汽车 类型:行业资讯 人浏览
关键字:

自动化 汽车 奇瑞

导  读:

盛夏之际,我有幸受奇瑞·捷豹路虎之邀,来到位于长江入海口沿岸的常熟工厂参观,有了和这个中国最年轻豪华品牌汽车工厂深入接触的机会。汽车工厂一直以来是自动化生产的集中表现,那么这个年轻豪华品牌汽车工厂是如何高度实现自动化生产呢?

  盛夏之际,我有幸受奇瑞·捷豹路虎之邀,来到位于长江入海口沿岸的常熟工厂参观,有了和这个中国最年轻豪华品牌汽车工厂深入接触的机会。汽车工厂一直以来是自动化生产的集中表现,那么这个年轻豪华品牌汽车工厂是如何高度实现自动化生产呢?


  英国人监工/部件均进口访奇瑞路虎工厂


  新工厂建成后投产的第一款车型,便是受到市场热捧的揽胜极光(以下简称极光),国产极光已于2015年2月1日上市,在这背后,你或许不知道,奇瑞·捷豹路虎只用了22个月完成了从奠基到正式投产的历程。在上个月,国产极光宣布官降后,最新官方指导价为39.80-55.20万元,虽然相比过往销售进口车型期间有了10万元左右的降幅,但还是有不少人会质疑极光售价是否偏高。我们此行之目的,便是探寻在极光车头“RANGEROVER”徽标的背后,是依靠何种水准的制造技术所支撑的,这个英国豪华SUV贵的是否有道理。


  仅用22个月建成投产,英国本土外第一座路虎工厂




  位于常熟的奇瑞·路虎捷豹工厂是路虎捷豹品牌在英国本土之外的第一座合资工厂,展现出捷豹路虎向全球市场进发的野心,将产能放到有活力的市场上,贴近当地消费者。厂房面积总共是10万平米,相当于14个标准足球场大小,设计年产能13万台。这其中包括汽车制造传统四大工艺车间:冲压、焊装、涂装、总装,以及发动机厂(建设中)和拥有独立整车开发能力的技术中心。


  可以说,路虎捷豹与奇瑞在常熟的工厂,还是着眼于长远发展的,建立技术研发中心能够更好地针对中国消费者需求喜好进行产品各环节上的调整。从目前投产的极光来看,国产化率还不太高,主要零部件由供应商从欧洲运送过来,特别是发动机、变速箱以及四驱系统这些核心部件尚未实现国产化。官方表示,随着与中国地区供应商合作进展,会逐步提高极光的国产化率。并根据国家倡导的发展计划,择期推出针对中国市场的合资自主车型。


  新时代工厂倡导人文理念和环境友好型企业


  作为豪华品牌,并且放眼全球也是最新的工厂之一,常熟工厂除了规格高之外,还倡导多重人文理念。比如,新办公中心将有通廊能够通往总装、焊装、食堂等地。员工都不用出建筑便可抵达各处,提高了办公效率和办公环境舒适度。现代化的厂房要提出更多节能减排的要求,在工厂设计和建设上需要结合保温、节能、采光等方面。这里有近3000个全电动控制、全自动开闭的屋顶天窗,天窗根据外界气候自动调节通风和采光,降低能源消耗。


  工厂位于长江入海口流域,国家环保部门对环境污染控制提出极高的要求。比如在污水处理上,应用了三效蒸发器,通过蒸发反渗透浓水,实现氮磷零排放,同时回收利用中水用于生产。




  小编认为,一个新兴的工厂一定要立足中国,在建设上除了注重建成速度外,更要突出环境友好度,一个拥有人文精神的工厂会提供舒适的工作环境,譬如整个生产车间会维持在26度左右的温度环境,这有助于提升生产品质和效率。

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