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卓越信通圆满完成北京地铁14号线PIS系统技术培训工作

发布时间:2015-07-13 13:07 来源:企业资讯 类型: 人浏览
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卓越信通 PIS

导读:

卓越信通在北京举办了北京地铁14号线PIS系统技术培训会,来自京港公司共20位技术工程师参加了此次培训会。会上,卓越信通高级工程师重点培训了14号线PIS有线网络的技术应用以及卓越信通在轨道交通领域专业网络的最新研究成果。

2015年7月9日,卓越信通在北京举办了北京地铁14号线PIS系统技术培训会,来自京港公司共20位技术工程师参加了此次培训会。会上,卓越信通高级工程师重点培训了14号线PIS有线网络的技术应用以及卓越信通在轨道交通领域专业网络的最新研究成果。  
    北京地铁14号线是北京市轨道交通路网中一条连接东北到西南的“L”形骨干线路,贯穿北京南部和东部。自2010年开工,已经持续建设5年。今年年底将开通从东段终点金台路站至北京南站16.6公里的区间,剩余的5公里左右由北京南站到西局预计在2019年投入使用,届时14号线才算全线贯通。

其中,北京地铁14号线PIS系统的核心交换机、车站交换机、车载交换机以及光电收发器均使用了卓越信通高可靠性的TSC系列工业网络产品。14号线核心交换机使用了TSC Pt36高端工业级交换机,Pt36交换机的VRRP技术实现了设备热备份,设备之间可以通过链路捆绑技术保证了线路冗余和带宽成倍增加,主、备交换机通过传输提供的双链路进行互联,不仅保证了数据的高速运转,同时也大大加强了核心网络层的高可靠性;车站使用了TSC Pt3552高性能交换机,Pt3552提供的双链路互联核心,使用STP防环机制,不仅保证了线路的冗余,同时避免了广播风暴的发生;车载网络司机室使用TSC Titan408D三层交换机,客室使用Titan 308D二层交换机,不仅实现了数据之间的隔离,还能实现数据的高速传输。

此次培训会上,卓越信通高级工程师分别对北京地铁14号线PIS系统网络架构、设备参数、技术维护和实际操作等四个方面进行了详细的讲解,理论结合实践,得到了京港公司工作组的一致认可。

卓越信通之所以在市场上保持快速的发展,就是因为卓越信通始终把产品技术服务质量放在第一位,信守客户至上,服务第一的承诺。卓越信通将不断推出满足工业客户需求的产品和服务,全力将卓越信通打造成为中国本土卓越的工业网络系统解决方案提供商。

卓越信通圆满完成北京地铁14号线PIS系统技术培训工作

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