机器代人生产效率更高
用机器手抓起四个“铁芯”，放入高温压铸炉中，炉中的“铝液”将由压铸炉注入“铁芯”中，形成压缩机“转子”零部件的雏形；接着，机器手再探入炉中，取出铸件移到压铸炉的尾端，再冲水加以冷却。
广东美芝制冷设备有限公司压缩机事业部副总经理刘银虎介绍，在机器人未上岗前，工人必须要戴上厚厚的棉质手套来完成这项工作，稍不留神就会被烫伤。
而在利迅达生产车间，记者看到两台机器人正在打磨浴缸。“以前一个工人一天只能完成一台浴缸的打磨，现在一台机器人一个小时就可以完成。”佛山市利迅达机器人系统有限公司副总经理袁小云表示。
过去两年，美芝顺德工厂在推进自动化方面就投入了1.4亿元。其成果也非常显著，仅去年一年，美芝顺德工厂就减少了230个岗位，相当于700个工人。目前美芝有机器人112台，预计到明年初可达到400台机器人。
而利迅达的销售额更是蹭蹭往上窜。利迅达2013年销售额为2000万，去年增长了400%，销售额将近1亿元。
在细分行业找突破
在广东嘉腾机器人自动化有限公司，一下车，就看到一台头顶接收器、身披黄外套的“大黄蜂”在不停绕圈，还配着音乐。只要有人一站到它面前，它就会自动停下。
“这台机器人不仅能牵引2.5吨的货物沿着设定的线路在平地上行驶，还能爬17度的斜坡，雨天也可以使用。”广东嘉腾自动化有限公司副总裁陈洪波介绍，这就是嘉腾推出的搬运机器人(AGV)，可以有效替代叉车。因为给机器人安装了传感器，只要前面有人，它就会自动停下。
“如果是一台高配置的叉车就需要40万，而且每辆叉车都需要两个司机，这些司机都要求有特殊的驾照，算下来人工费用每年就要十几万元。”陈洪波表示，该搬运机器人市场价约为36万，价格优势非常明显。
嘉腾没有随大流做机械手，而是瞄准了业内不太关注的AGV搬运机器人。“我们是属于在细分领域找突破口。就如人的手和脚一样重要，机器人也理应如此，从机械手现在的市场容量来测算，搬运机器人的市场会是相当可观的。”陈洪波说。
目前，上海大众、华为、美的等不少企业巨头，都成为嘉腾搬运机器人的客户。
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