近期，2014年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行，中国铁道科学研究院技术团队集十年之功独立完成的“高速铁路关键基础设施综合检测及评估技术”项目喜获2014年度国家科技进步二等奖。

多年来，铁科院立足铁路运输主战场，取得了一批突破性科研成果，“高速铁路关键基础设施综合检测及评估技术”项目就是代表性的创新成果。高速铁路是一个时变复杂的大系统，300 —350km/h的高速运行对轨道、接触网、通信和列控系统的平顺性、稳定性和可靠性提出了近乎严苛的要求。采用综合检测及评估技术对基础设施的状态进行等速实时检测和分析评价，已成为保障高铁运行安全和指导养护维修所必不可少的技术手段。

我国“高速铁路关键基础设施综合检测及评估技术”不仅打破国外技术壁垒，突破了轨道长波不平顺检测、定位器坡度动态检测、精确时空同步定位、轨道不平顺谱、车辆/轨道系统状态综合评价、动态轮轨力连续测量等多项关键技术，还首次开发了具有完全自主知识产权的时速385公里高速综合检测及评估成套技术，形成了包括实时检测、 在线预警、综合分析、趋势预测和安全评估的高速铁路综合检测技术体系。应用本项目技术所形成的高速综合检测列车被称为“高铁黄医生”。“黄医生”是为高速动车组安全护航的“体检列车”，是进行铁路基础设施综合检测的重要技术装备。“黄医生”已经装备了卓越信通生产的TSC系列高可靠性工业以太网交换机产品，为高铁监测网络搭建一个安全可靠的网络平台。“黄医生”的投入运行，将为高速铁路实施定期检测、综合检测和高速检测等，拥有对轨道、接触网、通信信号等基础设施的综合检测能力，为高速铁路运营安全评估和指导各铁路局的养护维修提供技术支撑。

卓越信通作为中国铁道科学研究院的长期合作伙伴，将与铁科院继续开展后续的技术合作，为我国高铁的安全稳定运维保驾护航。