如果说加利福尼亚对自动汽车的条例给了我们一些暗示的话，那就是到2015年的时候，自动汽车就能上路了。如果你看到谷歌的chandelier自动车已经开在了路上，那么这时你就可以猜测这项技术已经合法化了。但是到现在为止，谷歌这款车还是处于灰色地带，因为加利福尼亚车管局(DMV)还没有明确地宣布其合法。
截止今年9月16日，新的规定生效，要求在加州测试自动汽车。更进一步地，DMV还在制定一些公众使用自动车的规定，预计2015年1月1月将会定好。
这些测试规定使用与自动汽车的“制造商”，但是这似乎并不适用于谷歌。然而，新的规定中对于制造商的定义包括用自动化技术修饰会更改现存汽车的公司。
内华达州之前就已经允许自动化汽车在其道路上测试，而且还创立了一种特别的驾照。加州的规定允许在其他州注册的汽车也能在其州内道路测试。制造商要测试自动化汽车必须要从州政府申请许可，并提供驾照号码、汽车构造和车型，以及每辆要测试的车的车辆识别号码。
规定中也阐明了要驾驶一辆自动化汽车的所需要求。驾车者必须通过一种特殊的驾驶课程，同时要准备好随时都能驾驶一辆自动汽车。规定中要求驾驶证要懂得这项技术，而且在他们的驾照积分中，不能有多于一分的扣分。
而汽车制造商这一方面，奥迪是在追求自动化汽车技术中最具野心的公司。汽车设备供应商Continental也在执行测试当中。早前，Nissan(尼桑)也答应了到2020年就会出产自动汽车。Tesla(特斯拉)也说它将会为自己品牌的车开发自动化技术，而且很可能会在加州进行测试。