2013年汉诺威工博会8日正式开展。与往年不同，今年工博会设置“大都市解决方案”独立展厅，向观众展示未来城市环保、智能的图景。
斑马线、红绿灯、公园长椅、穿梭的汽车……这些在传统展会场景中很少见到的东西出现在了“大都市解决方案”的展厅里。在6000平方米的展厅内，130多家参展商展示着各自为未来城市设计的产品、技术和解决方案。
电动车被认为是未来汽车发展的方向，但充电难是制约其发展的障碍之一。德国SEW传动设备有限公司展示了非接触式充电装置，有望解决这个问题。与现有充电桩不同的是这种充电装置将线圈埋于地下，借助电磁感应，为停泊在地面的车辆充电。
这种装置可埋设在停车场、出租车停靠站、公交车站、红绿灯前等位置。当电动汽车停靠在充电装置上方时，便能自动充电。如果城市中安装了足够密集的充电装置，将有助于降低对车载电池容量的要求。
SEW公司“都市物流与电动汽车”项目主管托尔斯滕·格茨曼介绍说，这种技术已在工业生产领域，如工厂车间的自动导航搬运车上得以应用。德国法兰克福机场部分区域也在试用这种非接触式充电技术。
来自中国湖南的远大集团对于未来城市建筑的发展趋势也有自己的见解。其展位的醒目位置摆放着一座摩天大楼模型。这座号称“天空城市”的大楼设计高度838米，总共220层，包括住房、学校、医院、酒店等设施，涵盖城市生活的各个方面。
这座高楼的另一个特殊之处在于其“搭积木”式的建造方式。组成大楼的各主要部件和内部管线先在工厂生产、安装，再由工人在工地搭建。搭建过程预计耗时约100天。
远大在展会的工作人员指出，高楼可解决未来城市土地资源稀缺问题，而模块化的建造方式也有助于提高效率。
德国西门子公司的展示则侧重于房屋对能源的智能管理。智能房屋的电力来自利用风能、太阳能的自主发电系统。从外部电网获取电力时，房屋内的计算机系统可自动监测电价变化，在电价较低时购电。而储能装置可将新能源电力储藏起来，既可供房屋用电，也可用于电动车充电等用途。
施耐德电气投资公司则带来智能电网、智能水管理等智能城市解决方案。德国铁路公司、德国弗劳恩霍弗公司等展商也各显其能，尽管其某些技术和方案尚处概念阶段，但也有不少技术方案已在大大小小的城镇获得应用。
联合国数据显示，城市仅覆盖地球表面积的3%，却消耗了全球75%的资源。到2030年，全球60%的人口将居住在城市。
“越来越多的人想住在大城市，这是全球性趋势”，汉诺威工博会主办方、德国汉诺威展览公司管理委员会委员约亨斯·科克勒说，“城市在运行成本、能源消耗上都必须保持高效，大城市和城市群的发展使得对智能技术的需求达到前所未有的高度。未来城市如何智能、高效、可持续地运行，如何更适宜居住，这是 大都市解决方案 的参展商力图解答的基本问题。”