随着科学技术的不断发展，列车也向着高速信息智能化发展，列车车载系统中逐步采用高速数字电路。在列车上有许多干扰源，如外部恶劣环境（雷电、雨水）等环境因素会干扰车厢内电器设备的动作，包括各类变压器、风机、空气压缩机、空调、显示屏等产生的电磁干扰和电磁辐射，影响着列车内高速数字电路的正常工作。
因此，在列车上如此复杂的环境中，如何确保高速数字信号的可靠，将变得尤为重要。这些问题如果不处理好将导致信号失真，时序错误，系统不稳定等诸多情况， 会带来不可估计的损失。
　　为保证列车通信、控制等系统的正常运行， 设备的抗干扰设计与功能设计同样重要。在选购设备接口转换器（RS232转RS485转换器、USB转232/485转换器、串口转光纤转换器）时要注意它的性能必须带有光电隔离、防雷、防静电、防浪涌保护，减少干扰源对设备的干扰保护，解决了高速度、高密度、复杂线路和天气条件下列车的安全追踪与乘车环境的舒适。

　　UT-218光电隔离型接口转换器、兼容RS-232C、RS-422、RS-485标准，能够将单端的RS-232信号转换为平衡差分的RS-422或RS-485信号，内置的光电隔离器，能够提供高达2500Vrms的隔离电压，带有快速的瞬态电压抑制保护器及放电管，此保护器被设计用来保护RS-422/RS-485接口，采用当今先进的TVS（TRANSIENT VOLTAGE SUPPRESSOR）瞬态电压抑制器及放电管，正常情况下TVS管及放电管呈高阻状态，当TVS管及放电管两端经受瞬间的高能量冲击时，它能以极高的速度将其两端的阻抗降低，吸收一个大电流，从而把其两端的电压钳制在一个预定的数值上，保护后面的电路元件不因瞬态高压冲击而损坏。
光电隔离型接口转换器可以有效地抑制闪电（LIGHTNING）和ESD，提供每线1500W的雷击浪涌保护功率，以及各种原因在线路上产生的浪涌电压和瞬态过压，并且极小的极间电容保证了RS-422/RS-485接口的高速传输。 RS-232接口端通过一个DB9母头的连接器与兼容RS-232C标准接口相连，RS-422、RS-485端通过RJ-45及DB9公头的连接器连接。转换器内部带有零延时自动收发转换，独有的I/O电路自动控制数据流方向，而不需任何握手信号(如RTS、DTR等)，无需跳线设置实现全双工(RS-422) 、半双 工(RS-485)模式转换，即插即用。确保适合一切现有的通信软件和接口硬件，不需要对以前的基于RS-232的工作方式作任何软件的修改。
　　工业控制RS232转RS485/422接口转换器是解决通信设备之间互联时可能遇到的物理接口和电器接口不匹配的问题。RS485/422因其独特的电器性能，可靠的应用于主控机之间、主控机与单片机或外设之间构成点到多点、点到多点远程多机通信网络，实现多机应答通信，可以灵活选择并可以内部集成浪涌保护功能 ，确保适合现有的操作软件和接口硬件，具有即插即用，透明传输，安全靠等特点。