抛开电动车的节能环保等“昭然若揭”的优点不论，电动车的充电比传统化石燃料要方便的多：不需防火防爆管理存储，不需特殊选址远离人群密集场所，不需占据较大空间，不需特殊的管道或汽车输送，不需专用的油管、气管或油气计价器等，更易实现自助式DIY操作。这些都源于使用了“电”这种易于远距离传输的、拥有现成的使用网络的能量形式：只需一个带有电源插座的充电桩即可。
图1：瑞士vonRoll公司的充电桩Electrant采用PULS普尔世电源ML60.242
不过，事情总不会那么简单。具有200年液体、气体基础设施建设经验的瑞士vonRoll公司在设计其真正商业化的充电桩Electrant的时候，却还是考虑了很多细节问题：
1) 外形小巧美观：容易与不同的、可能贴近密集人群的周边环境搭配；
2) 使用权限：哪些人可以使用？谁该买单？需要识别和通信功能；
3) 防暴功能：不能被人恶意破坏或非法使用；
4) 计量用电量，产生帐单；
5) 安全可靠：适应宽温度、湿度、海拔，耐受振动冲击等；单独为充电桩加装空调(如室外蜂窝电话基站所采用的)是不经济的；不稳定、高故障率的充电桩只会让急于赶路的电动车司机火冒三丈，感叹“还是加油站好”等等。
最终的设计解决了上述问题：
由鼠标和咖啡机的设计师设计的美观小巧的外形；
防暴电子锁，只有无线识别卡或智能手机才能无线开启；
电子计价计费，并通过手机网络以短信发送帐单；
采用PULS普尔世的电源ML60.242供电。
其中，对PULS普尔世的电源的选择既基于两家公司之前长期的合作，也基于其电源系列ML60.122和ML60.242适合室外应用的特点：
图2：PULS普尔世的宽温度范围电源ML60.122(12-15Vdc输出)和ML60.242(24-28Vdc输出)
超低温、高海拔：该款电源有着极好的环境适应性，无论是在冰天雪地的北方还是在烈日炎炎的沙漠，该产品都能够稳健地工作，超低的工作温度，极宽的工作温度范围：‐40℃‐+70℃。另外，还可以工作在6000m海拔高度；
小体积、更便捷: 具有设计的灵活性，其体积仅有45x75x91mm(宽x高x深)，重量仅为250g；
高效率、低损耗: 在业内居于领先水平，ML60.122 的转换效率达到87.6%，ML60.242则达到90.4%；极低的功率损失减少电子元器件的温升，提高整个系统的稳定性；
支持85‐264Vac宽范围电压输入：工作频率在47‐63Hz，为全球市场应用提供支持，同时也支持88‐375VDC的直流电压输入；
超高可靠性：额定输入、满载输出时的连续使用寿命预期达到25万小时，平均无故障时间MTBF更是超过320万小时。
通过多重国际认证：CE、IEC60950‐1、UL508、UL60950‐1和NEC Class 2等。
该项目详细信息也可参考网站：http://www.vonroller.ch/electrant-2/electrant-tomorrow-s-mobility-network/ 。
虽然欧洲各个国家对电动车充电桩的标准还未统一，但vonRoll的充电桩在瑞士成功的商业化运作经验必将为其国际化拓展提供足够多的可能性。