由中国通号承建的深圳地铁2号线智能化、信号工程，经验收组评定符合设计文件和合同要求，质量合格，技术资料完整，先后通过了竣工验收。
深圳地铁2号线智能化工程包括安防系统、PIS（乘客资讯系统）、ISCS（综合监控系统）。其中，综合监控系统集成了FAS（火灾自动报警系统）、BAS（环境与设备监控系统）、SCADA（电力监控系统）三大子系统，与安防系统、PIS、通信网管（综合报警）等系统互联。集成程度深，互联范围广，技术难度高，施工难度大。中国通号以非凡施工能力和技术优势，克服重重困难，为2号线建立了自动化、智能化的数字信息共享平台。目前，智能化各系统运行稳定，地铁设备实现了全面有效的自动化管控，极大地提高了运营效率。
2深圳地铁号线信号工程由正线、蛇口西车辆段、后海停车场三大信号系统工程组成。正线信号系统采用的是基于通信的列车控制CBTC系统，由ATS、 ATP、ATO子系统组成；车辆段和停车场信号系统由EI32-JD型计算机联锁及微机监测系统构成。信号系统的竣工为列车安全运行、科学调度提供了技术保障。
在工程建设过程中，中国通号急业主之所急，积极协调内外接口，如主动承担了应由土建单位负责的门禁开孔工作，协助供货商解决了列车安防图像到OCC 中心的问题等。中国通号的工程质量得到了业主等单位的一致好评。业主代表称赞中国通号特别能吃苦、特别能战斗，对中国通号的贡献表示感谢。