印象中的工厂都是烟筒高耸，机器轰鸣，但是进入广汽丰田位于广州市南沙区的工厂，却是另外一番景象，占地面积187万平方米的厂区更像是一座文化产业园。据介绍，目前工厂总产能达到36万辆，自生产之初就引入了一系列全球领先的制造设备和工艺，建成了包括冲压、焊接、注塑、涂装及总装五大工艺在内的布局合理的生产线，拥有了高起点的制造武器。
以冲压车间为例，全球领先的
伺服压力机，辅以高速的零部件搬运，使加工速度达到了世界领先水平，劳动生产率提高20%以上。高精度的加工技术使加工能耗控制在最小的范围，噪声更降低至85分贝以下，为其赢得了“世界上最安静的压力机”的盛誉。在广汽丰田焊装车间的19条生产线中，有8条为全自动生产线，由278个
机器人负责操作，自动化程度高达58%，焊接设备和焊接品质媲美日本领先水平。
进入总装车间前一直有个疑惑，一辆车成百上千个零部件，安装过程中是否会遗漏？这就要提到广汽丰田总装车间导入创新的“SPS系统”（精细的零件分拣系统），它使零件区与装配区分离，零件区的工人就像餐馆的配菜师，将需要的零件全部放入工作台车，装配被极大地简洁化；优化的物流系统使物流线路更短，生产效率更高；整个系统的生产柔性化程度更高，更加适合多车型共线生产，记者在现场看到，雅力士与凯美瑞这两款车型就是在同一条生产线上生产的。
广汽丰田一直以来都坚持把丰田精益生产方式深入到生产和运营的每一个环节，丰田生产方式包括准时化、自働化、标准化、持续改善四个部分。其中，“自働化”（即“带人字旁的自动化”）作为丰田生产方式的核心之一，主张人与自动设备协调互补，以更好地确保品质。广丰鼓励的“创意提案改善活动”，就从一线工人中收集到了37万条改善建议。
在总装车间，终于见到了丰田举世闻名的品质保障系统“安东”拉绳，记者看到，每个工位上方都有一条与工位等长的细绳，只要一拉，铃声一响，在线员工均毫不含糊地停下来，等待班组长的进一步指示，等到问题解决才开始工作，不让一件不良品流入下一道工序。经过几年不懈努力，广汽丰田在很多方面均达到了丰田的最高标准，某些方面甚至超过日本本土的工厂，赢得“TPS革新基地”的美誉。
凯美瑞混合动力得到认可
在此次中国强势媒体联盟走进广汽丰田活动中，有记者就凯美瑞混合动力版整体情况以及广丰在
新能源车领域有没有新的计划提问。
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对此，广丰副总李晖回答说，工信部去年的报告中，将凯美瑞混合动力定位为最成熟的新能源车辆。新能源的概念包括纯电动和不同程度的混合动力，凯美瑞是深度混合动力，全球销量超过300万台，说明大家对这款车的技术是认可的。他再次强调凯美瑞混合动力是真正可靠的成熟的强混合动力。在广州亚运会，这款车成为了官方指定用车。在去年南昌市政府的车辆采购中首次进入采购目录，今年南昌市政府根据使用单位的反映，新能源车方面全部采用凯美瑞混合动力，再次采购160台。广丰副总松井秀司透露，广丰暂时没有其他新能源车的导入，但丰田总部在推进其他新能源技术的开发。一种是插入式混合动力，这个技术还要考虑充电的基础设施如何完善；另一种是纯电动车，在一般的加油站也要有燃料的补给；还有一种是用氢气燃料，同样需要基础设施完善。丰田将衡量各项因素，考虑合适的时间推出。
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“尊贵贴心”的渠道服务
随着中国汽车市场逐渐成熟，消费者越来越理性，很多厂家已经开始“拼售后”。早在销售渠道成立之初，广汽丰田就秉承“顾客第一”的宗旨，确立了“尊贵贴心”的渠道理念，全面导入丰田全球领先的e-CRB （智能化渐进改善式顾客关系构筑）系统，为顾客带来便利高效的信息化汽车服务。今年5月，丰田第三届e-CRB大会在广汽丰田举行，宣布将推出新一代e-CRB系统，引入更多当下最先进的电子信息系统，广汽丰田的服务将得到更加强有力的保障。
去年，广汽丰田又发布了“心悦服务”品牌，提出“专业、便利、安心、尊贵、信赖”五大承诺后；今年广汽丰田再度对心悦服务进行针对性升级，扩大了服务覆盖面，细化常规服务的基础流程，将服务品质贯穿于每一个细节。
到今年，恰逢广汽丰田渠道建立的五周年和“心悦服务”品牌发布一周年。广丰副总经理李晖透露，广汽丰田已建成292家销售店，今年底将有望达到350家。今后，广汽丰田还将通过建设中小型销售店、鼓励开设分店等方式，将优质的产品和服务输送到二三线及四五线城市。此外，广汽丰田还不断完善渠道功能，今年加速开展了二手车业务。
通过五年来在渠道上的苦心经营，广汽丰田在服务方面也取得了显著的成果。广汽丰田不仅在产品销售上赢得了近100万顾客的信任票，而且在今年4月中国汽车维修行业协会发布的“2010中国汽车售后服务客户满意度卡思（CAACS）调查结果”中，也荣获了合资品牌第一名。
在此次中国强势媒体联盟走进广汽丰田活动中，有记者就凯美瑞混合动力版整体情况以及广丰在新能源车领域有没有新的计划提问。
对此，广丰副总李晖回答说，工信部去年的报告中，将凯美瑞混合动力定位为最成熟的新能源车辆。新能源的概念包括纯电动和不同程度的混合动力，凯美瑞是深度混合动力，全球销量超过300万台，说明大家对这款车的技术是认可的。他再次强调凯美瑞混合动力是真正可靠的成熟的强混合动力。在广州亚运会，这款车成为了官方指定用车。在去年南昌市政府的车辆采购中首次进入采购目录，今年南昌市政府根据使用单位的反映，新能源车方面全部采用凯美瑞混合动力，再次采购160台。广丰副总松井秀司透露，广丰暂时没有其他新能源车的导入，但丰田总部在推进其他新能源技术的开发。一种是插入式混合动力，这个技术还要考虑充电的基础设施如何完善；另一种是纯电动车，在一般的加油站也要有燃料的补给；还有一种是用氢气燃料，同样需要基础设施完善。丰田将衡量各项因素，考虑合适的时间推出。