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轨道交通中国芯永济下线 打破垄断达世界水平

发布时间:2010-12-16 来源:中国自动化网 类型:自动化要闻 人浏览
关键字:

芯片

导  读:

具有世界最先进水平的首批最大功率IGBT产品在中国北车永济电机公司成功下线。此举标志着,永济电机公司已成为世界第四个、国内第一个能够封装6500V以上电压等级IGBT的厂家。这意味着我国在该产业上已与世界发达国家站在同一技术平台上,自主研发IGBT芯片产业化的步伐进一步加快。 
  IGBT是指绝缘栅双极型晶体管,是继双极晶体管(GTR)和金属氧化物场效应晶体管(MOSFET)后的新一代功率半导体分立器件,具有MOSFET易于驱动、控制简单、开关频率高等优点,是自动控制和功率变换的关键核心器件,被广泛应用在以高铁为代表的轨道交通装备行业、电力系统、工业变频、风电、太阳能、电动汽车、家电等产业中。 
  目前,我国已成为全球最大的功率半导体器件消费市场,其中IGBT芯片完全依赖进口,关键技术被国外垄断。据了解,首批投入封装生产线并成功封装,顺利通过动静态试验的6500V/600AIGBT产品,是目前世界上电压等级最高的产品,各项技术参数与国际标准相同。 
  这批具有自主知识产权的大功率IGBT产品的问世,为我国以机车、动车组为代表的轨道交通装备及其它相关产业提供强劲的"中国芯"。这对于打破国外在IGBT市场的垄断、促进我国电子电气技术迈上新台阶具有重要意义。 


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