中山大洋电机拟公开增发不超过4500万A股、募集不超过12.2亿元资金的方案上周五获股东大会通过，公司抢占
新能源市场的进程加速。据了解，此次增发将采取向原A股股东优先配售的原则，募集资金主要投向于纯电动车的大功率永磁同步电机驱动及
控制系统、驱动启动电机（BSG）项目和大功率IGBT及IPM模块项目。
大洋电机董事长鲁楚平向记者介绍，“此次公开增发的募投项目，属于国家政策扶持的范围，应用于纯电动车的大功率永磁同步电机项目符合国家‘十二五’发展规划，已获发改委批准给与2400多万的支持。”据工信部日前发布的私人购买新能源
汽车补贴细则，节能车，即不能充电的混合动力车，享受每辆3000元的补贴；电动车，分为插电式电动车和纯电动车，分别享受每辆最高5万元和6万元的补贴。
鲁楚平分析，“纯电动车由于电池和充电站的限制，目前还是准备阶段，大规模产业化尚需时日，所以现在到未来5至10年内将主要以混合动力为主，未来5至10年后纯电动的相关技术有望成熟。但不论混合动力和纯电动，都会用到大洋电机生产的电机，两者只是功率上的差别。
而相对于永磁同步电机项目，募投项目中的BSG项目有望率先为公司带来效益。BSG项目投资最少，见效最快。而且每台国家补贴3000元，未来这块的增长可能较快。
鲁楚平表示，大洋电机的未来充满信心。 “国家刚刚出台了对高效电机的直接补贴，此举令大洋电机直接受益，目前大洋电机在空调电机这块是引导者，在未来新能源汽车电机市场，大洋电机有望进入前三。”