一、2009年轨道交通发展概况 2008年下半年以来，中国政府调整宏观经济政策以应对国际金融危机，通过扩大投资拉动经济增长，各地方政府纷纷出台政策规划建设城市轨道交通，轨道交通成为这次扩大投资政策中的最大受益对象。至2010年1月止，全国已有北京、上海、广州、深圳、长春、重庆、天津、大连、武汉和南京等10个城市开通轨道交通运营，总计1047.059公里。其中北京339.939公里、上海335公里、广州150公里。根据国务院批准的第一批城市轨道交通项目规划，至2015年的规划线路长度是2400公里，投资规模近7000亿。同时根据各城市近期轨道交通发展规划，到2012年，其中，北京轨道交通线网将全部覆盖中心城，运营里程将达到440公里；上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。表1：中国轨道交通规划情况 从总体上看，进入2009年，中国轨道交通行业面临极大的发展机遇，尤其对于像北京、天津、上海、广州和深圳等一线城市的轨道交通，2009年-2015年轨道交通将得到快速发展。表2：中国轨道交通兴建中的线路情况 二、轨道交通行业相关政策（1）进一步增加对铁路城市轨道交通等投入。 目前国家发改委明确表示将进一步增加对城市轨道交通的投入，加快城市轨道交通的建设，完善城市轨道交通网络。（2）改革建设经营管理体制，提高投资效益。 鼓励社会资本和境外资本以合资、合作或委托经营等方式参与城轨交通投资、建设和经营，并采取招标的方式公开、公正地选择投资者。在融资渠道上，鼓励和支持企业采取盘活现有资产、发行长期建设债券和股票上市等方式筹集资金。（3）坚持装备国产化政策，促进设备制造业发展。 认真贯彻设备国产化的有关政策，积极采用国产设备，促进国内设备制造业发展。要不断提高城轨交通项目设备的国产化比例，对国产化率达不到70％的项目不予审批。要通过规范城轨交通建设标准，完善技术政策和技术体系，规范和统一设备制式，为国内设备制造企业生产和研发创造条件。 以上国家对轨道交通行业的相关政策反映出轨道交通行业的2个发展趋势，一个是城市快速轨道的建设将会加速发展；另外一个国产设备在轨道交通行业装备所占的比重将会越来越大。三、
PLC在轨道交通行业的应用及市场规模（1）PLC在轨道交通行业的应用 PLC主要在轨道交通行业中的车站部分和车辆部分使用。其中车站部分主要应用于轨道交通的综合监控系统、环控系统、设备监控系统、电力监控系统、智能低压系统、屏蔽门系统和变电所自动化系统。对于车辆部分的应用，主要集中在车站BAS局域网、车站BAS控制器（PLC）、远程I/0、
现场总线、网络设备、BAS维修工作站、
传感器和接口转换设备等部分。 城轨客车空调系统主要由空调机组、送风系统、回风系统、废排系统等部分组成。每辆车的空调控制柜内均设置有集控、本控选择开关。列车正常运行时，选择集控模式，此时整列车所有车辆的空调通风和采暖系统工作状态接受激活司机室指令控制；列车在检修时选择本控模式，车辆将接受本车空调控制柜内功能选择开关的控制。城轨车辆空调系统要有很强的适应环境能力以及非常高的运行可靠性能，其中使用的PLC需要承受同时启动多台空调压缩机时，可能产生的过载冲击。一般空调机组配用独立