在日前举行的中国（长春）国际轨道
交通与城市发展高峰论坛上，谈及我国未来铁路建设方向，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示，一个以北京为中心覆盖国内大部分重点城市的1－8小时交通圈正在建设中。
据介绍，城际和城市网规划是未来中国铁路建设的重要内容之一，目前为止我国已经在13个地区规划了城际和城市网。2010年至2012年，中国计划建成以北京为中心的8小时高速铁路交通圈，铁路营业里程将由目前的8万公里增加到10万公里以上，其中高速铁路客运专线将达到1.8万公里。
根据计划，在交通圈建成后，乘高速列车从北京出发，1小时内可到达天津、石家庄、唐山、秦皇岛、张家口、承德等城市；2小时到达沈阳、济南、郑州、太原等城市；3小时能到达长春、大连、南京、合肥，呼和浩特等城市；4—8小时能到达哈尔滨、西安、上海、杭州、武汉、南昌、福州等城市。除乌鲁木齐、拉萨等个别城市外，北京到全国各省会城市都将在8小时以内。
何华武说，在这一基础上还将加强综合交通枢纽规划建设，注重公交系统、公共民航等其他方式的衔接，实现旅客运输便捷换乘、无缝衔接和交通运输一体化。
专家表示，交通圈的建设将促进我国经济圈的高速发展。有了四通八达的高速铁路网络，各地的经贸活动、人才、资源将得到更加紧密的联系，集聚效应也将得到更加有效高速的发挥，有望围绕首都北京形成空间布局良好、基础设施完善、要素市场一体、产业发展高效的若干经济圈。