资讯线
微平台 大视野
工控头条App
新能源汽车补贴
本文地址：http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oapcm6.html
上一篇：电动自行车下乡将如何加速行业重整
下一篇：国际浆价涨一倍 部分纸品开始涨价
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容！来源网络如有误有侵权则删。
近期，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第四批），共有32家企业上榜，亿纬锂能等多家上市公司顺利入围。不过，已在国内投资建厂的三星、LG化学等外资巨头再次无缘，在电池目录与新能源汽车补贴直接挂钩的背景下，与之合作的主流车企将面临不小的压力
8月4日，工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划（2011年至2020年）》（以下简称《规划》）浮出水面，并引起市场热捧。相关板块个股在市场调整时风头无限，科力远、中炬高新、德赛电池大涨5%以上。 “比亚迪是去年的卫星股，我们要寻找下一个比亚迪。”香港光大控股分析师李慰民告诉记者，新能源汽车已经是
针对私人购买新能源汽车的财政补贴政策今天正式出台，但政策不会在全国范围实施，而是选择在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个重点城市城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。对插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。 据财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出
即将落地的针对私人购买新能源进行财政补贴的政策，将率先在全国5个重点城市“试运行”，这是相关政策出台前夕记者从知情人士处获得的最新消息。 “北京、上海、深圳、重庆和武汉，将会是首批适用‘政府补贴私人消费者购买新能源车’政策的城市。”一位接近工信部、财政部和国家发改委等政策制定机构的知情人士5月2
在“全球化时代”，依赖旧能源的市场社会的生活方式已经产生了严重的环境问题（能源的外部负效应），并由此带来政治压力，以致我们这些生活在“后工业化”社会里的人，在刚刚适应了基于旧能源的“新生活方式”之后，就不能不将其迅速改变或彻底放弃。 但是，我们无法期望消费者主动为基于新能源的生活方式支付远高于
7234
12124
15124