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昨天，北京市交通委就正式发布自动驾驶实际道路测试规范指导文件。新规一经爆出，整个汽车行业为之一颤。根据规定，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。测试主体应具备赔偿能力，应购买每车不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。
“为了防止机器人行业无序发展，今年工信部有三项重点工作，一是尽快实施工业机器人的规范管理，对自愿申报符合规范条件的企业进行公告；二是建立有利于机器人研发和创新的行业规则；三是完善监测和认证平台，制定标准，促进机器人和专业零部件的认证和评价。”昨日，在北京召开的2017年世界机器人大会新闻发布会上，工业
据工信部对有关省区的摸底调研情况，按照规范发展的要求，初步估计全行业搬迁改造项目总投资超过8000亿元，可带动约4000亿元的机械设备需求和600亿～800亿元的信息化改造需求，在促进危化品行业升级发展的同时，对于扩大需求、拉动投资的作用也十分明显。
近日，工信部官网发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，规范条件从企业基本要求、生产条件要求、技术能力要求、产品要求、质量保证能力要求、销售和售后服务、规范管理七个方面对汽车动力蓄电池行业给出规范意见。
7月22日，国家能源局下发《关于规范煤制天然气产业科学有序发展的通知》，严格能源转化效率、水耗、排放等产业准入要求。此政令的出台，旨在遏制新型煤化工产业下，企业和地方愈演愈烈的投资热情，规范投资。
2000年随着中国网络经济的飞速发展，智能建筑的建设也进入了一个高速发展期。各个新建的大楼纷纷举起了"e时代"的大旗。其实网络经济的价值不在于她本身会给社会带来多少财富和利润，而在于她营造的一个新的社会形态，她的价值在于提供了一个提高国民生产力的平台。开发商对网络经济的盲求和对利润的过分追求，使得智能
“在南方地区，外墙保温不是建筑节能的重点，弄不好有时候要增加建筑能耗。”近日，中国工程院院士、清华大学建筑学院副院长江亿公开质疑南方建筑做外墙保温的效果，称保温在南方有时会起反效果，大家可能是“瞎忙”。 不久前，由建设部科学技术委员会等单位主办、招商地产承办的“第三届中外绿色
明年１月１日起，有三部关于电力行业信息公开、报送和披露的规定同时施行。它们分别是《电力监管信息公开办法》、《电力企业信息报送规定》和《电力企业信息披露规定》。这些规定对加强电力监管工作，维护电力市场秩序将发挥重大作用。 据悉，这三部办法均已于１１月９日经国家电力监管委员