舍弗勒集团为全球汽车行业配件的主要供应商，其旗下有着
INA，FAG，LUK三大品牌。现在追求效率的卓越是很多企业追求的目标，舍弗勒也在努力追求产品的效率最大化，我们从FAG轴承中国总代理了解到舍弗勒集团优化的液压动力装置，对产品作出修改使系统更有效 舍弗勒集团工业进行了优化的FAG轴承在新开发的H1，从而提供最有效的解决方案 ， 现有INA轴承在泵和马达的整体效率 ， 增加了2倍，在系统的能源效率有了明显改善。
FAG轴承总代理液压动力装置配备了一个新的H1液压泵和液压马达，轮式装载机具有140千瓦功率驱动器可节省约9000千瓦。 预计到1000轮式装载机的作业每天8小时，还有约2.6万兆瓦时每年可节省的潜力。 这相当于FAG中国6500个三人家的平均能耗。 因此，节约大约500万美元。 后者则相当于NSK中国4200辆高尔夫汽车，每行驶二点五〇万公里一年的能源
更加严格的排放标准和能源价格上涨是推动高效机器最佳使用柴油发动机的功率输出 ， 从而减少燃料的消费需求。 NSK轴承中国总代理可调轴向柱塞泵及马达的设计特别是为电机控制使用。
除了电动液压系统本身，索尔NSK的发展，丹佛斯H1系列的重点 ， 特别是在优化液压泵和液压马达的基本组件。SKF轴承就更需要改进， 新的摩擦优化滚动轴承的舍弗勒集团工业解决方案 ， 减少了功率损耗，安装空间和重量。
对于H1在斜盘轴向柱塞泵的设计调整方案已实现了新的轴承。压缩和摩擦最优化的圆柱滚子轴承被用于支持驱动轴。相比以前的型号，安装空间和重量已大大减少，INA轴承价格也便宜。而且效率增加了约两个百分点。
舍弗勒INA轴承总代理新推出的X-圆柱滚子轴承作出这些改进。对辊底面临的特殊曲率提高了辊底之间的接触几何面， 减少最大接触压力。 这使得载运润滑膜负载-端面和外圈形成由润滑剂分开。 NTN中国这意味着允许轴向载荷可达60径向负荷百分比。传统的圆柱滚子轴承可以容忍的只有百分之四十的最高值。 同时，摩擦扭矩高达百分之五十降低，取决于轴向负载的规模。其优点是降低SKF轴承价格，工作温度，提高效率和减少能源需求。
电动机优化的X-圆锥滚子轴承。 此外，新开发的不锈钢密封环提高了液压马达活塞密封。 在这样的长度和轴向活塞发动机重量有所减少。 舍弗勒集团优化的液压动力装置，可以是更多机械工作能源效率更高。（INA轴承中国总代理销售中心编辑,版权所有，如需转载，请注明来自INA轴承中国销售中心：http://www.ay001.com.cn）
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