去年由于全球钢厂减产，铁矿石需求减少，印度铁矿石出口也受到较大影响，印度财政部于2008年12月7日宣布取消铁矿石粉矿出口税和削减块矿出口税至5%。随着今年印度铁矿石出口形势的恢复，印度钢铁部也有过建议恢复对铁矿石征收出口关税。
印度矿业联盟总干事Sharma表示，这是当矿石出口出现回升，钢铁行业出现复苏迹象的时候，政府在一个错误时间里做出的决定；财政部应该推迟征收铁矿石出口关税时间，等待全球钢铁企业完全走出金融危机的影响。印度矿业部对上调关税也表示不满。
本月，由于宝钢等大中型钢企上调2010年1月产品出厂价格，进口矿价格大幅上涨，印度粉矿(Fe 63.5%)外盘报价已到达了118-120美元/吨，此次上调出口关税，大约会增加4-5美元的成本。
有铁矿石贸易商透露，“近期他们和印度矿商签订的合同里都增加了一条：若印度政府上调铁矿石出口关税，那关税上调增加的成本将由中国买方来承担。”联合金属分析师徐光剑表示，印度铁矿石出口商都想把关税上调带来的成本增加转移到下游的中国买方身上，尽管中国的买方也很不愿意接受此条款，但是迫于目前资源较为紧张状况，很多买家也只能同意。
据悉，由于近期三大矿山公司几乎没有在现货市场上供货，中国钢厂都把目光投向了印度。这也使得印度矿价格出现了快速上涨，63.5%品位的印度矿到岸价120美元/吨的报价已经明显高于62%品位的澳洲矿的现货价格，直逼65%品位的巴西矿现货价格。
有钢企人士认为，印度上调出口关税后，将再一次推高印度现货矿价格，这对中国钢厂的承力是严峻的考验，同时对铁矿石谈判也将产生较大不利影响，印度矿的现货价格与澳大利亚长协矿到中国港口的价格已经有40美元的巨大价差。(