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珠海两个15万吨级码头动工

发布时间:2009-12-21 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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煤炭 铁矿石 干散货码头

导  读:

珠海高栏港区总投资22亿元的2个15万吨级干散货码头开工建设,码头建成后将主要用于接卸铁矿石和煤炭,是目前珠三角地区最大的专业化干散货码头。

    珠海高栏港区2个15万吨级干散货码头于18日上午举行奠基仪式,该项目总投资22亿元,设计年吞吐量1600万吨,码头建成后将主要用于接卸铁矿石和煤炭,是目前珠三角地区最大的专业化干散货码头,广东省十大重大项目之一。珠海市委书记甘霖、市长钟世坚等领导出席了奠基仪式。

  据了解,该项目由珠海鑫丰仓储有限公司、珠海港控股集团有限公司和嘉鑫控股(集团)有限公司共同出资建设,除建设2个15万吨级的专业化干散货码头泊位外,码头水工的结构设计还考虑将来停靠20万吨级散货船。码头建成后,主要接卸中转铁矿石、煤炭等干散货,除服务于本省,也将为中南地区钢铁企业提供服务。经测算,中南地区京广沿线内地钢铁企业如湘潭钢厂、涟源钢厂、萍乡钢厂等进口铁矿石、煤炭等大宗干散货通过珠海港接卸,相对于湛江港、宁波港接卸,将在海陆综合运输费用上节省一定的成本。业界预计,码头建成后将取代湛江港、宁波港,成为上述三大钢厂铁矿石进口主要中转港,不但有利于推动珠海经济的发展,同时对缓解广东沿海大型矿石码头严重匮乏的矛盾、进一步完善沿海矿石码头布局、适应船舶大型化发展均将起到重要作用。

  有关负责人表示,利用即将建成的广珠铁路的货运能力,珠海届时可充分开展水铁联运,进一步改善珠海港经济腹地货物的集疏运能力,从而大大加快将珠海建设成珠江口西岸核心城市的步伐。

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