跨入2009，在《
汽车产业调整和振兴规划》等一系列产业和消费政策刺激的拉动下，中国汽车产业活力逐渐回复，产销量逐月攀升， 1-4月份汽车产量达到371.7万辆，同比增速达到6.14%，与国际汽车市场的低迷形成鲜明对比，标志着中国第二次汽车消费增长高峰的提前启动。
在市场机遇逐渐显现的同时，中国汽车产业和汽车电子市场也发生着转变。伴随着中国汽车产业重组和产业结构的优化调整，以一汽为代表的几个超大型汽车集团规模将进一步扩大，区域集群优势也将进一步显现，以吉林长春为代表的国家汽车工业基地的实力和地位将进一步增强。与此同时，汽车电子市场的重心也将进一步向自主品牌偏移，在激烈的市场竞争中，新技术新产品将不断涌现，汽车电子产品升级也将加速，以混合动力汽车
电力电子技术为代表的节能型汽车电子产品将成为市场热点。
在巨大的市场机遇前，如何顺应中国汽车产业的发展趋势，如何加深汽车电子厂商、半导体厂商与下游整车厂商的合作与交流，成为中国汽车电子产业持续发展、市场保持繁荣的关键因素。而面对不断变化的市场趋势与日趋激烈的行业竞争，业内企业应采取怎样的发展策略，从而在巨大的机遇面前准确地把握市场热点，在新一轮加速发展中抢得先机，也成为业内企业共同关心和探讨的话题。
正是在这样的产业背景下，由中国电子信息产业发展研究院、吉林省工业和信息化厅联合主办的“第六届中国汽车电子产业发展高层论坛暨首届长春(国际)汽车电子展览会”将于2009年9月17日在吉林长春召开。会议将由国内知名咨询公司—赛迪顾问股份有限公司具体承办。
会议将邀请政府领导、国内汽车电子领域专家、国内外知名汽车电子生产企业、半导体厂商、业内专家、科研机构、投资机构等与会，就汽车电子市场与产业发展中的新政策、新标准、新热点、新问题展开高峰讨论，并聚焦新兴市场与技术前沿，就市场前景、技术走向、产业环境以及竞争趋势进行专业研讨。