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采用CTC系统 新科技让兰青铁路列车正点率提高

发布时间:2009-09-09 来源:中国自动化网 类型:行业新闻 人浏览
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交通 铁路 铁路自动化 CTC系统

导  读:

  从9月2日起,兰青铁路全线采用分散自律调度集中系统(CTC系统),列车运行指挥实现无人化,列车正点率提高。

  据青藏铁路公司有关负责人介绍,分散自律调度集中系统(CTC系统)综合了计算机技术、网络通讯技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车的运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。这个系统曾经在青藏铁路西宁至哈尔盖段采用过,效果非常好,不仅实现了行车指挥的无人化,还增加了列车运行的安全系数和提高列车的正点到达率。

  采用分散自律调度集中系统(CTC系统)后,兰青铁路只有海石湾站、乐都站和平安驿站依然为有人控制站,负责办理客货业务。其余的西宁东站、曹家堡站、大峡站、杏园站和老鸦站均为“无人站”,设备操作控制有调度所统一控制指挥,每个站只留3名应急值班员。

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