基建以及房地产投资复苏带来了混凝土机械销售的好时光。“虽然国际市场还没有看到希望，但国内市场已经见底，下半年工程机械制造业将迎来高速增长期，这一高速增长期或将持续到明年乃至后年上半年。”日前在西宁举办的三一重工[33.99 2.10%]首台泵车收藏仪式上，三一重工股份有限公司执行总裁易小刚接受本报专访时说。作为世界最大的混凝土泵车制造商，三一重工第一台泵车于1998年成功生产下线，这也是国内第一台拥有自主知识产权的长臂架泵车，目前仍在青海“服役”。
混凝土机械供不应求
易小刚接受本报专访时表示，三一重工今年制定的销售目标与去年相比有较高增长，其中，上半年混凝土机械的销售额已经超过去年，进入供不应求的火热期。“受益房地产回暖，4月份销量突然大增；7月是往年的低谷，今年同期销售额却又创了新高。”易小刚说。他表示，国际金融危机时期暂冻结的机械投资马上要重新启动，产能和服务网点建设是下半年的重点工作。
除了加强传统销售手段外，融资业务已经成为三一重工的主要业务之一。日前三一重工签约中国租赁软件市场占有率第一的智联腾华，旨在推动公司融资租赁的发展。易小刚表示，融资租赁将是未来工程机械主要的销售方式，三一重工正在布局全国市场。“现在国内工程机械主要有现金、按揭、融资租赁三种销售方式，按揭现在占据近四成比例，融资租赁还只占两成，未来很可能占据五成以上。”
三一重装赴港上市的前期工作正在进行，市场传闻，预计最早于今年10月份在香港上市。一旦三一重装上市成功，则意味着，三一集团的海外业务融资平台打造完成。对于最新进展，易小刚接受本报采访时对此没有明确回应，“这不是一点影子都没有的事情，但是目前没有在重点推进这项工作。”
湖南汽车预计实现2亿元利润
对于目前的风电项目、核电、太阳能等热点新能源领域，易小刚表示，三一重工定位一直很明确，那就是机械制造业，而非狭窄的工程机械业，这意味着，与机械制造有关的行业未来都有可能进入。“风电行业目前竞争太激烈，利润很薄，对于相关技术，我自己也研究了一年多，至于未来如何规划发展，还没有提到董事会决策。”
此外“对于汽车制造业，我们将以工程车辆、特种车等为中心，在主业———机械制造业产业链上下游拓展，做精属于自己的那一块市场。”易小刚说。他表示，湖南汽车制造有限责任公司今年的销售额有望达到15亿到20亿元，实现2亿元的利润，明年的目标是销售额达到近30亿元，实现3亿到4亿元利润。