• 官方微信

    CA800二维码微平台 大视野

  • 工控头条

    CA800二维码工控头条App

当前位置:自动化网>自动化新闻>行业资讯>比亚迪超越奇瑞成为民族品牌汽车第一

比亚迪超越奇瑞成为民族品牌汽车第一

发布时间:2009-07-23 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
关键字:

汽车 新能源 民族品牌 比亚迪

导  读:

  “BYD这个标志,你们给我的解释是英文Build Your Dreams(成就梦想)的缩写,我看现在完全可以理解为beyond your dreams——超越梦想,因为你们创造的发展奇迹恐怕已经远远超出了创建最初时的设想!”昨天上午,省委常委、代市长王荣现场调研了比亚迪投资43亿元建设的180万平方米的坪山汽车基地后,兴奋地表达了自己的感受。他强调,各级各部门要以当年支持高新技术产业发展的力度来大力推进新能源产业发展。市委常委、常务副市长许勤,市政府秘书长李平参加调研。

    成立于1995年的比亚迪是我市土生土长的民营高新技术企业,去年该公司实现销售收入280亿元,今年预计将实现销售收入超过400元。比亚迪拥有汽车和IT两大产业群,下阶段企业将重点发展以铁电池技术为核心的新能源汽车产业和储能设备产业、以硅提纯技术为核心的太阳能光伏产业。根据其产业发展规划,到2013年,预计年销售收入将达到2798亿元。

王荣在听取了比亚迪的发展规划后表示,从1995年开始以250万元注册成立,发展到今天已经成为销售收入数百亿、市值900亿、在多个城市拥有生产基地的大企业;从做电池起家到如今成为横跨IT、汽车、新能源多个领域的国家级高新技术企业,比亚迪紧盯全球先进产业的发展方向,把握准、动作快、成效大,拥有极强的自主创新能力和核心的突破性技术,不仅创造了令人惊叹的速度、跨度,更重要的是创造了发展的高度。

王荣指出,大力发展新能源产业,将对未来产业发展甚至人们的生活方式都产生颠覆性变革,谁能够在这一领域率先一步取得突破,就可能成为变革的引领者,就会牢牢把握未来产业发展的制高点和话语权。一个新兴产业的发展离不开政府大力支持,比亚迪目前重点发展的新能源汽车、铁电池、太阳能光伏、储能设备等四大战略产业都是以新能源为核心、最符合未来产业发展方向的新兴产业,各级各部门要多到企业调研、多听企业意见、多为企业服务,要以当年推动高新技术产业发展的力度,与企业形成合力推动集成式创新、开放式创新,重视、支持新能源等符合科学发展观产业的发展。他同时希望比亚迪继续牢牢把握自主创新的核心理念,整合资源精心打造“现代汽车城”,为深圳创新创业企业的发展做出示范。

本文地址:http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oaovpn.html

拷贝地址

上一篇:珠海陶瓷行业缺乏团队合作 陷入无序恶性竞争状态

下一篇:造纸行业:国内浆厂开工率回升

版权声明:版权归中国自动化网所有,转载请注明出处!

相关新闻
汽车 新能源 民族品牌 比亚迪
  • 经纬恒润荣获2024中国汽车供应链大会创新成果奖

    2024年9月24日-26日,2024中国汽车供应链大会暨第三届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉隆重举办。大会现场发布了2024中国汽车供应链创新成果,其中,经纬恒润项目《多核异构智能驾驶域控制器》荣获2024创新成果奖,标志着行业专家对公司产品的高度认可,展现了企业在智能驾驶领域的深厚实力和前瞻性布局。汽车电子,

  • 2024 工博会第三天,倍福助力行业打造新质生产力!

    倍福中国就制定了聚焦垂直行业的发展路线。多年来倍福在传统行业保持了稳定发展,比如汽车 、包装、物流、烟草等行业。随着近年来中国新能源和半导体领域的投资持续升温,倍福结合行业需求不断推出行业自动化解决方案,为行业客户带来价值。

  • 六百名企齐聚金陵,五大展区精彩纷呈——2024易派客工业品展览会蓄势待发

    10月11日至13日,2024易派客工业品展览会暨石油石化工业展览会将在南京国际博览中心举办。展会将设立新能源、重器装备、精工产品、流体控制设备、智造·服务五大展区,聚焦新能源、金属加工机械、材料、化工、智能制造、信息化等多个领域,覆盖从原材料到终端产品的全产业链。

  • 工业聚能,新质领航|科发电子邀您参加中国国际工业博览会

    科发电子作为一家致力于工业自动化的企业,一直在不断地推动技术创新和产品发展。公司秉承着以技术为核心,以战略为导向,以人文为灵魂的发展理念,在接线端子连接器行业一路领先,提供高品质、可靠性强的连接器和配套解决方案。 本次展会科发电子将会带着众多新产品,包含工业控制,新能源,轨道交通,光伏科技等,为您展

  • 冀东线缆:主动求变 实现高质量发展

    冀东电能产品认证、国家CCC强制性产品认证、泰尔认证中心产品认证、南非认证、欧盟认证产品质量,模块,新能源,电力,

  • 经纬恒润UWB数字钥匙成功量产,助力北汽开启智能出行时代

    8月,经纬恒润自主研发的超宽带(UltraWide-Band,简称UWB)数字钥匙已正式搭载于北汽新能源享界S9车型。UWB数字钥匙,控制器,智能化,

  • 欧姆龙出席2024上海机器视觉展同期论坛并发表主题演讲

    VisionChina2024上海机器视觉展览会在上海举办。欧姆龙自动化(中国)有限公司(以下简称“欧姆龙”)受邀参加展会同期的“新能源行业创新应用论坛”,产品经理陈立波在现场发表了主题为《注力新能源发展—欧姆龙视觉AI进化之路》的演讲,与行业领袖、技术专家共同探讨AI视觉、运控与机器人在新能源行业中的创新应用。

  • 绿色新势力——直流微网知多少?

    直流微网就是以直流传递电能,通过直流电缆连接直流负载和直流电源,‌直接使用直流能源的电力系统。它能有效整合分布式能源、储能系统、负载等资源,提高电力系统运行效率。新能源,电动汽车,数据中心,

  • 3大方向提升国产PLC与“舶来品”的竞争力

    中国PLC市场半数以上被国外产品占领,主要原因是用户对国产PLC产品品质存在质疑。在市场经济萧条的大环境下,国内 PLC生产商不仅内部竞争激烈,在国际市场更是没有立足之地。为此,具有前瞻性的部分国内PLC生产商在内部竞争的同时,认为应及时总结经验,利用本土优势、从自身出发打造PLC民族品牌。

  • 民族品牌如何抢占国内楼宇自控市场半壁江山?

    虽然目前国内楼宇自控市场中仍以国外品牌占主导,但民族品牌也取得了长足进展。经历了从无到有,再到目前能够占据一定的市场份额,不难看出,民族品牌是不断在发展的,而且已经争得了一席之地。随着大家对民族品牌的不断了解,相信在不久的将来定能够抢得国内楼宇自控市场半壁江山。

  • 安徽省蚌埠市党政代表团参观考察研祥集团

    安徽省蚌埠市党政代表团参观考察研祥集团,欢迎研祥到蚌埠投资,希望双方加强合作,促进交流,共同发展。

  • 经济危机或成变频器民族品牌新机遇

    目前中国市场上的变频器厂家有300多家,主要的品牌也维持在20至30家左右。外资品牌在中国中、低压变频器市场仍占主导地位。   目前,世界上能够生产功率模块的厂家为数不多,三菱是其中的一家。但是,目前的变频器厂商多是购买使用这些功率模块进行变频器的生产制造,因此变频器生产的门槛越来越低,市场竞争也越来越激

  • 福莱尔涨价意义深远 民族汽车品牌开始值钱

        最近,在中高档轿车的一片降价声中,国产小车福莱尔却逆市涨价。福莱尔为国产小车带了个好头。但吉利老总李书福认为国产小车要涨价是因原材料价格上涨,多少有点儿被动色彩,福莱尔涨价的理由却要主动得多。   其涨价透露的信息起码有以下几条:   其一,民族品牌开始值钱。几年前,当比迪亚

  • 4月19日 AUTO TECH 华南展︱走进比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院

    2023年4月19日,AUTO TECH 中国国际汽车技术展览会组委会组织十家合作伙伴走进比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院参加“比亚迪--汽车前瞻技术交流会”智能化,

  • 欧姆龙与比亚迪技术交流会举办,探索汽车智造新未来

    欧姆龙自动化(中国)有限公司(以下简称“欧姆龙”)与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)技术交流会在深圳成功举办。欧姆龙行业及技术专家,比亚迪汽车、轻轨、新能源、电子四大领域的电气工程师共200余人出席。交流会以助力智能制造升级为主题,畅谈新能源汽车等行业智能化转型趋势、创新技术和欧姆龙行业经验,

  • 比亚迪拟自建SiC产线

    目前,比亚迪已研发出SiC MOSFET。比亚迪旗舰车型汉EV四驱版正是国内首款批量搭载Sic MOSFET组件的车型。按照比亚迪公布的计划,预计到2023年,其旗下电动车将实现碳化硅功率半导体对IGBT的全面替代,整车性能在现有基础上再提升10%。

  • 欧姆龙携手比亚迪共克时艰,助力打赢防疫阻击战

    欧姆龙作为比亚迪重要合作伙伴,积极配合比亚迪进行口罩机方案的设计和交流,并连携多部门针对一拖二口罩机方案优化,提升节拍。欧姆龙多年来在张力控制、包装、裁剪、检测等工艺应用中的核心技术和经验积累,再加之丰富完善的产品线,能够轻松应对疫情的特殊需求,加速生产!

  • 比亚迪半导体:从“烂摊子”到估值近百亿的车规级IGBT头部厂商

    比亚迪半导体有限公司获得19亿元人民币的股权融资,此次融资后,比亚迪半导体估值高达94亿元人民币。据悉,此次融资为比亚迪子公司独立市场化的开局,本次引入战略投资者是分拆子公司上市的重要举措,后续将推进半导体分拆上市工作。

  • 比亚迪半导体:从“烂摊子”到估值近百亿的车规级IGBT头部厂商

    比亚迪半导体有限公司获得19亿元人民币的股权融资,此次融资后,比亚迪半导体估值高达94亿元人民币。据悉,此次融资为比亚迪子公司独立市场化的开局,本次引入战略投资者是分拆子公司上市的重要举措,后续将推进半导体分拆上市工作。

  • 比亚迪丰田电动车合资公司成立

    比亚迪和丰田共同出资成立的比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,公司经营范围包含纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发;纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询的提供。

  • 1-2月动力电池装机量锐减 外资企业逆势攀升

    在整体下滑趋势下,今年1-2月份动力电池装机量排名有着明显的变化。数据显示,1月份宁德时代、比亚迪和国轩高科的前三阵营排名未发生改变,但4-10名相比2019年则出现松下、塔菲尔、桑顿新能源三个新面孔,而时代上汽、比克电池、欣旺达则被挤出前十。其中,松下为国产特斯拉供货,塔菲尔为河南速达和野马汽车供货。

更多精彩信息看点 请扫描以下二维码