上海压缩机有限公司为中石化南京化学工业集团公司制氢装置制造成功6M100往复式大型制氢压缩机。长期以来，由于受加工装备和材料科技的限制，我国往复
压缩机的制造能力一直停留在80吨活塞力以下，致使动辄每台要花数百万美元进口。多年来，中国经济因高速增长而需大力发展能源工业，而其赖以维系的装备业发展则关系到国民经济的安全运行。
往复活塞式压缩机是煤化工和
石油化工装置中最为关键的动设备之一，随着全球工业科技的不断进步，化工装置的能力也在迅速提什，对大型往复式压缩机的需求量也日益增长。据不完全统计，十一五期间我国对100吨级以上大活塞推力压缩机的需求量将达到数百台，特别是关乎国家能源安全的大型百万吨级煤制油装置和千万吨级石化装置的启动，更需要拥有自主知识产权的大型往复式
压缩机。
上海压缩机有限公司长期坚持产学研结合，在成功研制32吨、50吨机组的基础上，于2007年初完成了100吨活塞力压缩机的研究开发，试制成功国内第一台100活塞力的大型压缩机。其关键的铝镁合金轴瓦和金属模锻连杆技术已达到国际先进水平。这次研制的100吨大推力活塞式压缩机采用了国际上最先进的对置式机型，其单拐双支撑的高刚性轴系结构非常适合大型压缩机，由于对置式结构允许奇数列布置，更适合千万吨级石化企业加氢裂化装置对三级三列大推力活塞式压缩机的需求。上海压缩机有限公司从1971年起开始研制对置式压缩机，先后试制成功了具有当时先进水平的三列气缸32吨和四列气缸60吨活塞力的大型往复式压缩机，成为国内唯一能设计制造对置式压缩机的企业，也为成功研制100吨活塞力
压缩机积累了大量技术储备。
往复式压缩机大型化的关键是减小运动部件重量，降低其摩擦力。为此，现代欧美国家在压缩机运动部件中大量采用金属模锻连杆和铝镁合金轴瓦。上海压缩机有限公司在进行大量的技术准备和试验的基础上，通过三年多50吨活塞力压缩机上的运转试验，不断改进工艺，创造性地研究出适合国内条件的铝镁合金轴瓦的特殊工艺。在模锻连杆方面结合了10年以上制造32吨以下模锻连杆的成功经验，在成功研制50吨级活塞力模锻连杆的基础上，进行金属模具大型化试验，最终完成了100吨级模锻连杆的研制，为100吨级
压缩机的成功研制创造了条件。
除6M100压缩机以外，上海压缩机有限公司为大唐国际46万吨煤制烯烃装置制造成功2台4M100往复式无油润滑活塞压缩机，之后又成功获得了山西潞安16万吨煤基合成油装置示范工程的4台2D100往复式100吨无油润滑压缩机的订货合同。这是我国大型往复式
压缩机设计制造技术的突破，填补了国内空白。