本田技术研究所与罗姆共同开发出了电动
汽车和混合动力车使用的高功率电源模块。其最大特点是仅由SiC器件构成。为全球首创。主要采用了罗姆的SiC元件技术和本田技术研究所的电源模块技术。
电源模块由转换器和逆变器构成。使用了罗姆的SiC“肖特基势垒二极管（Schottky Barrier Diode）”和MOSFET。电源模块的耐压为1200V，输出电流为230A。
罗姆不仅与本田技术研究所，还与日产汽车共同进行着SiC器件和逆变器的研究开发。在逆变器方面，最近日产汽车刚发布了只有二极管为SiC的逆变器。目前使用SiC的汽车电源系统的研究开发相当活跃。SiC器件的使用有助于实现高效、小型的电源系统.